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  • Piden acciones urgentes por el deterioro de las rutas nacionales en la Patagonia

    Usuhahia » Diario Prensa

    Fecha: 30/11/2025 20:56

    Reclamo conjunto de los entes viales del sur. En una asamblea del Consejo Vial Federal, las provincias expusieron la falta de mantenimiento de la red nacional y advirtieron sobre su impacto en la circulación y la actividad regional. Durante la Asamblea Extraordinaria Anual del Consejo Vial Federal, las autoridades viales de la Patagonia expresaron un reclamo unificado por la ausencia de obras y la escasa inversión en las rutas nacionales que atraviesan la región. La situación, señalaron, afecta la conectividad, la seguridad y el desarrollo económico. Los representantes de Vialidad Nacional participaron del encuentro y tomaron nota de la inquietud, aunque no brindaron definiciones sobre el estado de la red ni sobre las deudas pendientes con las provincias, lo que generó mayor incertidumbre. Antes de la asamblea, los titulares de los organismos viales patagónicos se reunieron en la Casa de Tierra del Fuego para acordar una postura común. Coincidieron en que el deterioro de la Ruta Nacional 3 refleja un problema extendido en toda la región. La presidenta de la Dirección Provincial de Vialidad, Ileana Zarantonello, advirtió que mantener en condiciones adecuadas esa traza es esencial para la circulación y para sectores como la logística, el turismo y la economía regional. Sostuvo que la falta de obras y conservación resulta preocupante tanto en el sur como en el resto del país. Frente a este panorama, las provincias resolvieron coordinar una agenda de trabajo conjunto para el próximo año y conformar una mesa de diálogo permanente que permita compartir estrategias y unificar gestiones. Zarantonello, electa vicepresidenta del Consejo Vial Federal en la misma jornada, remarcó que existen límites de competencia y recursos para que los organismos provinciales puedan suplir la ausencia de intervención nacional. Las autoridades esperan que el planteo conjunto motive una respuesta inmediata que se traduzca en tareas de mantenimiento y en partidas presupuestarias acordes a la extensión y las necesidades de la red vial patagónica.

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