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» Sin Mordaza
Fecha: 30/11/2025 11:54
La COP30 realizada en Belém do Pará situó a los combustibles sostenibles en el centro de la agenda climática. El lanzamiento del Compromiso de Belém por los Combustibles Sostenibles, conocido como Belém 4X, marcó el tono político de la cumbre y atrajo la atención de gobiernos, organismos internacionales y representantes de la industria. “La transición energética no es un desafío sectorial; sino sistémico”, remarcó Dan Ioschpe, high-level champion de la COP30, al llamar a una articulación global entre Estado, capital privado y productores. Belém 4X propone cuadruplicar la producción de combustibles sostenibles para 2035 y ya suma la adhesión de 23 países. Paneles técnicos y conferencias destacaron que la meta será viable si se integran agricultura, energía y ambiente, además de cerrar brechas de productividad en las principales cadenas agrícolas. Para el especialista del IICA Agustín Torroba, “cerrar las brechas de productividad permitirá generar toda la materia prima necesaria para producir más biocombustibles sostenibles, en forma abundante y costo efectiva”. El SAF, combustible sostenible para aviación, avanzó como protagonista durante la cumbre. Representantes de IATA, UNICA, CPBIO y GBA analizaron rutas tecnológicas, marcos regulatorios y las barreras que aún frenan su expansión. Los expertos coincidieron en que el SAF es hoy la vía más eficiente para descarbonizar la aviación, con capacidad de reducir hasta 80% las emisiones respecto de los combustibles fósiles. “La industria vive un momento histórico”, destacó Evandro Gussi, CEO de UNICA. El rol agrícola también fue central en Belém. Instituciones como el IICA y la CPBIO exhibieron cómo la bioenergía puede integrarse a la producción de alimentos, fibras y biomasa de bajo carbono sin expandir la frontera agrícola. Torroba afirmó que “la agricultura puede ser un socio estratégico para cumplir el Compromiso de Belém 4X”, siempre que se consoliden métricas armonizadas, inversión y cooperación internacional. La COP30 dejó así un mensaje claro: los combustibles sostenibles pasaron a ocupar un lugar estructural en la transición energética, con América Latina en posición de liderazgo.
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