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Basavilbaso » Riel FM
Fecha: 20/11/2025 09:50
Este miércoles, mientras el intendente Hernán Besel firmaba un contrato con Trenes Argentinos, representado por Valeria Pucheta, Subgerente de Pricing y Control de Gestión Comercial de Belgrano Cargas y Logística S.A., el operativo para el traslado de piedra negra desde Yuquerí (Concordia) hacia Basavilbaso ya estaba en marcha. Besel destacó que este acuerdo garantizará el transporte del material necesario para mejorar las calles de la ciudad, fortaleciendo la infraestructura vial mediante una articulación directa con organismos nacionales. Llegó el primer tren con 1.200 toneladas En los primeros minutos de la mañana de este jueves, a las 6 horas, llegó a la Estación Basavilbaso el tren E 06, encabezado por la locomotora GE 7935, con 23 vagones cargados con las primeras 1.200 toneladas de piedra negra. Cerca de las 8 de la mañana comenzó la descarga en un predio próximo a la vía central, donde se ubica el obrador de la empresa Lossi. Una gestión de largo plazo En diálogo con FM RIEL, el intendente recordó que este proyecto lleva años de gestiones, incluso fue planteado para realizarlo junto a la provincia cuando gobernaba Gustavo Bordet, aunque en ese entonces no prosperó. Besel confía en que este primer envío siente un precedente para reducir los costos de flete en materiales destinados a la consolidación de calles. Explicó que todo el proceso —el material, el flete desde la cantera al tren, el embarque y la descarga— tiene un costo millonario, financiado con recursos propios del Municipio. “Esto es posible gracias a una administración prolija de los recursos que, vía tasas, aportan los vecinos”, subrayó. Un hito inédito para el transporte ferroviario El jefe comunal señaló además que este tipo de flete es inédito, ya que la empresa ferroviaria no había realizado antes transporte de materiales para un organismo estatal como el Municipio. Tras conocerse la noticia, recibió consultas desde distintos puntos de la provincia, por lo que considera que se abre una nueva etapa. Besel también anticipó que será necesario buscar mecanismos más eficientes para la descarga, pensando en futuras operaciones de este tipo. Con la llegada del primer tren cargado de piedra negra, Basavilbaso comienza a materializar un proyecto que podría transformar su infraestructura vial y marcar un precedente logístico para toda la región.
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