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Parana » El Once Digital
Fecha: 02/11/2025 12:30
La tercera serie del Turismo Carretera en el autódromo de Paraná dejó una intensa disputa entre Mariano Werner y Julián Santero. El toque en la curva 3 terminó con el abandono del mendocino. El entrerriano habló tras su victoria y apuntó contra su rival. El duelo entre Mariano Werner y Julián Santero en la tercera serie del TC disputada en el autódromo de Paraná fue tan breve como intenso. En los primeros metros, ambos protagonizaron varios roces laterales hasta que, en la curva 3, un toque determinó el trompo del mendocino, quien quedó cruzado en la pista y fue embestido por Otto Fritzler (Camry NG). El impacto dejó fuera de competencia a Santero y Fritzler, generando el ingreso del auto de seguridad y encendiendo la polémica entre los protagonistas. “Él (por Santero) fue golpeándome lateralmente buscando reducir mi radio de giro. Quiso hacer lo mismo en la curva 2 y después se tiró en la curva 3”, aseveró Werner tras conseguir su cuarta victoria en series de la temporada y la cuarta en Paraná con el TC. #TC | LA LARGADA ENTRE WERNER Y SANTERO ¿Qué opinás sobre la maniobra? ¡Te leemos! Gentileza TV Pública / ACTC Media TV pic.twitter.com/vA4BWzbT98— Campeones (@Campeonesnet) November 2, 2025 Werner mantuvo el liderazgo y se impuso en casa Pese al roce, Werner, que había largado desde la pole position, conservó el liderazgo y controló el ritmo tras la neutralización. El ingreso del auto de seguridad convirtió al tercer parcial en el más lento de las tres baterías, pero el piloto del Fadel Racing logró sostener su ventaja hasta la bandera a cuadros. En la reanudación, el paranaense se impuso sin inconvenientes sobre José Manuel Urcera (Mustang), quien terminó segundo a 2s933 del ganador. Werner expresó su satisfacción por el rendimiento del auto y por el acompañamiento del público: “Primero quiero agradecerle a todo el equipo, a cada uno de los mecánicos y a toda esta gente que fue increíble”, afirmó emocionado. @MWernerOk charló con Carburando luego de imponerse en la Serie 3 de la Copa de Oro RUS de #TurismoCarretera en Paraná, y dio su opinión de lo que pasó con Julián Santero en la largada.#TCenParana #Werner #Santero pic.twitter.com/Ub86658bgw— Carburando (@CarburandoTV) November 2, 2025 “Santero no respetó lo que se habló” Consultado sobre el toque en la largada, el entrerriano fue contundente: “Él me fue chocando en la curva número uno y hasta la número dos. Se excedió y él obviamente, entiendo que estaba obligado a ganar”. Werner agregó que el tema había sido discutido previamente en la reunión de pilotos: “Lo de la largada se habló en la reunión de pilotos y Santero no lo respetó. Dejé el auto derecho y me golpeó. En la curva tres se tiró en demasía”. Así quedó el Mustang de Julián Santero tras el accidente en la 3ra Serie de la Copa de Oro RUS de #TurismoCarretera.#TCenParaná #Santero pic.twitter.com/hYJkXH4hPP— Carburando (@CarburandoTV) November 2, 2025 Por su parte, Mauricio Tucci, director del equipo de Santero, respondió con dureza: “Werner siempre hace lo mismo. Dobla como si no hubiera nadie atrás”. A lo que el paranaense retrucó: “No sé quién es”. Cambios en el reglamento y expectativa para la final Cabe destacar que durante la reunión de pilotos del sábado, los comisarios deportivos reconocieron un error en la Final de San Nicolás, al no sancionar a Matías Rossi (Toyota Camry NG) por los toques laterales con Agustín Canapino (Chevrolet Camaro). TC en Paraná: Werner se impuso en una serie accidentada y con polémica En consecuencia, se estableció que desde este fin de semana cada “pontonazo” será penalizado con cinco segundos de recargo, medida que ya fue aplicada en la primera serie del TC Pista, donde Bautista Damiani recibió dicha sanción. De cara a la gran final, Werner manifestó su deseo de mantener el protagonismo frente a los principales candidatos: “Vamos a dejar todo. Sabemos que Agustín está en un gran momento. Vamos a dejar todo por un gran domingo y toda esta gente”. La 12ª final del campeonato 2025 se disputará este domingo a las 13:30, sobre el trazado de 4.219 metros del autódromo de Paraná. La competencia está pactada a 25 vueltas o 50 minutos, con Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) y Marcos Landa (Chevrolet Camaro) partiendo desde la primera fila.
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