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Parana » El Once Digital
Fecha: 20/10/2025 00:30
Tras el GP de EE.UU., Alpine responde a la desobediencia de Colapinto, quien adelantó a Gasly, revelando tensiones internas y la presión en la escudería. El Gran Premio de Estados Unidos dejó un episodio de tensión en el equipo Alpine cuando Franco Colapinto, joven piloto argentino, desobedeció las órdenes de equipo durante una fase crítica de la carrera. En una maniobra polémica, Colapinto adelantó a su compañero de equipo, Pierre Gasly, desafiando la directriz del equipo que le había pedido a ambos pilotos mantener la posición. Este incidente ha generado repercusiones dentro de la escudería francesa, que no tardó en responder públicamente. En su comunicado, Alpine reconoció que, como muchos otros equipos en la Fórmula 1, tuvieron que adaptar su estrategia en función de las condiciones cambiantes de la pista. "El neumático duro no parecía ser el más adecuado para la carrera", indicaron desde la escudería, dejando entrever que el enfoque estratégico cambió varias veces a lo largo de la competencia. A pesar de estos ajustes, Alpine emitió una clara instrucción a sus pilotos: mantener la posición y no adelantar a su compañero. Sin embargo, Colapinto decidió ir en contra de esta orden, adelantando a Gasly durante la carrera. Ver esta publicación en Instagram Una publicación compartida por FORMULA 1® (@f1) Alpine expresa decepción y apunta a revisar el incidente internamente A través de su cuenta oficial, Alpine expresó su decepción con el accionar de Colapinto. "Como equipo, cualquier instrucción del muro de boxes es definitiva y hoy estamos decepcionados de que esto no se haya cumplido. Es algo que revisaremos y abordaremos internamente", indicó el equipo. Esta declaración refleja la seriedad con la que Alpine tomó el incidente, resaltando la importancia de la disciplina interna en el equipo y la necesidad de respetar las decisiones del personal técnico, especialmente en momentos de presión en pista. Fórmula 1: Max Verstappen ganó en Austin y Franco Colapinto terminó 17º en la carrera A pesar de la fuerte respuesta del equipo, el posteo también incluyó declaraciones de los pilotos. En su mensaje, Franco Colapinto afirmó: "Es algo que discutiremos como equipo y del que aprenderemos en el futuro". Esta reflexión intenta calmar las aguas y dar a entender que el incidente fue una lección para ambos pilotos, quienes deberán trabajar en conjunto para mejorar la dinámica del equipo. Mientras tanto, Pierre Gasly, en su declaración, destacó: "Tenemos muchas cosas que revisar como equipo, ya que nos ha costado mucho ser competitivos los domingos". La frase del francés refuerza la percepción de que Alpine atraviesa un momento de crisis interna, en el que las decisiones estratégicas y la convivencia entre los pilotos están en juego. Un equipo en busca de estabilidad tras una temporada irregular Este conflicto revela las tensiones internas que existen dentro de Alpine en una temporada que no ha sido fácil para el equipo. A pesar de contar con dos pilotos de talento, la escudería ha enfrentado dificultades tanto en el rendimiento de su coche como en la armonía interna. Los problemas de rendimiento, sumados a los desacuerdos en cuanto a la estrategia de carrera, han hecho que Alpine se vea lejos de las expectativas que se tenían al inicio de la temporada. El equipo francés enfrenta una situación complicada, con la presión de mejorar su competitividad en la Fórmula 1. Para Colapinto, este incidente podría ser crucial en su proceso de consolidación en la categoría reina del automovilismo. El joven piloto busca hacerse un lugar dentro de Alpine, pero deberá aprender a manejar las presiones internas y externas si quiere ganarse la confianza del equipo y conseguir buenos resultados en los próximos compromisos. Las próximas carreras serán decisivas para Alpine, ya que deberán encontrar la estabilidad interna que les permita recuperar el rumbo deportivo y volver a ser un contendiente regular en la lucha por puntos. Mientras tanto, la relación entre Colapinto y Gasly será clave para el futuro inmediato de la escudería. (Con información de NA)
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