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  • El 21 de octubre saldrá el primer vuelo comercial entre Concordia y Buenos Aires

    Concepcion del Uruguay » La Pirámide

    Fecha: 28/09/2025 10:56

    El tiempo estimado de viaje será de 40 a 45 minutos, con dos frecuencias semanales, los martes y jueves. Humming Airways, la empresa que operará los vuelos, confirmó la compra de su primer avión propio. El gobierno provincial informó que el primer vuelo comercial de la ruta Aeroparque (Buenos Aires) – Concordia, operada por la empresa Humming Airways, está previsto para el 21 de octubre. El tiempo estimado de viaje será de 40 a 45 minutos, con dos frecuencias semanales, los martes y jueves. En julio de este año, la empresa Humming Airways realizó su presentación en la ciudad y dio a conocer su oferta para operar la ruta aérea Concordia-Buenos Aires. Desde la empresa se destacó que “conectar Buenos Aires con Concordia implica articular con centros estratégicos del litoral entrerriano, con complementariedad productiva, institucional y social. Estas rutas responden a una necesidad histórica de conectividad. Con distancias terrestres largas, infraestructura disponible y un modelo operativo ágil, Humming puede generar un salto en accesibilidad, competitividad y vinculación regional”. Altibajos operativos El sitio especializado Aviacionline, publicó que «Humming Airways viene trabajando desde hace un año, no sin altibajos operativos, en posicionarse como una alternativa para ofrecer conectividad en ciudades intermedias que no cuentan con vuelos comerciales desde hace años sino décadas, como Venado Tuerto, Tandil, Villa María y Olavarría, apuntando a cerrar acuerdos de paquetes corporativos que garanticen la rentabilidad de los servicios. Opera con un avión Metroliner de 19 asientos de Royal Class, publicó Redes de Noticias. Humming Airways compró su primer avión La empresa que desde principios de año se lanzó en el mercado argentino comercializando vuelos hacia distintas ciudades intermedias confirmó la compra de su primer avión propio. Se trata de un Fairchild Swearingen SA227-DC Metro 23 matrícula LV-BYM, el que integra la flota de American Jet desde 1996, apenas dos años después de haber salido de fábrica. Según comentaron fuentes de Humming Airways a Aviacionline, esto fue posible luego de un nuevo aporte de inversores que “confían en el potencial de la compañía”. Así también indicaron que la parte operativa de esta aeronave se delegaría en otra empresa, como sucede con el Metro actual, matrícula LV-ZXA (propiedad de Royal Class). De esta manera, Humming Airways se mantendrá solamente como la comercializadora de los vuelos, delegando toda la parte operativa en una empresa que les garantiza un muy bien nivel de fiabilidad. Con este segundo avión Humming Airways podrá cubrir los recientemente anunciados vuelos a Paraná, Concordia y Villa Gesell, que se sumarán a los que unen a Buenos Aires con Tandil, Olavarría (lunes y jueves en ambos casos), Villa María y Venado Tuerto (solo los lunes). En paralelo también han mantenido reuniones para explorar la posibilidad de realizar vuelos internos en Uruguay. Con información de APF Digital y Redes de Noticias.

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