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  • Franco Colapinto brilla en su regreso a la Fórmula 1 en Imola

    Federal » El Federaense

    Fecha: 15/08/2025 06:35

    En una jornada marcada por el regreso de Franco Colapinto al campeonato mundial de Fórmula 1, el piloto argentino desplegó su talento al volante del Alpine A525 N°43 en el prestigioso autódromo Enzo y Dino Ferrari de Imola. Esta sesión de prácticas no solo fue un momento crucial para el competidor, sino también una demostración de la meticulosa preparación que lo representa en esta emocionante competición. El día se desarrolló conforme a lo planeado por el equipo de Enstone. Colapinto comenzó la jornada con neumáticos de compuesto medio, llevando a cabo dos tandas iniciales. En su primera práctica, completó nueve vueltas, donde luego de unos ajustes en el alerón delantero para reducir la carga aerodinámica, logró un tiempo de 1m16s478. Esta mejora en la configuración del vehículo fue clave para optimizar su rendimiento en pista. La segunda tanda, que se realizó sobre el cierre de la sesión, consistió en un par de vueltas adicionales con el coche cargado, donde el piloto argentino completó 13 giros más, con tiempos que se mantuvieron por encima de los 80 segundos. Colapinto, tras una breve pausa en boxes, cambió a neumáticos blandos, específicamente el nuevo compuesto C6. Con esta nueva configuración, logró marcar una vuelta notable de 1m16s044, lo que lo posicionó en un respetable decimotercer lugar, a tan solo 751 milésimas de Oscar Piastri de McLaren, quien lideró la sesión. Sin embargo, la sesión no estuvo exenta de incidentes, ya que se vio interrumpida por una bandera roja a cinco minutos del final, debido a un despiste de Isack Hadjar de Racing Bulls. Este evento detuvo momentáneamente la actividad en pista, pero no restó protagonismo al esfuerzo y dedicación que mostró Colapinto en su regreso. La sensación general después de esta primera jornada es positiva, y las expectativas son altas para lo que resta del Gran Premio de Emilia – Romagna. Con cada vuelta, Franco Colapinto apunta a afianzar su posición en la elite de la Fórmula 1.

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