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Concordia » El Heraldo
Fecha: 11/08/2025 04:02
Martín Vázquez, al mando de un Dodge Challenger de su propio equipo, se impuso en la novena fecha del campeonato del TC, disputada en el Circuito San Juan Villicum, y consiguió su primer triunfo en la categoría más popular del automovilismo argentino. Ads La competencia, correspondiente al tradicional Desafío de las Estrellas, presentó un formato especial que, como cada año, sumó condimentos estratégicos y de azar que alteraron el desarrollo habitual de una final. Mariano Werner abandonó a poco del final Carrera especial Ads A diferencia de las pruebas convencionales, la grilla de partida se definió mediante sorteo, sin series clasificatorias. Además, la carrera tuvo una extensión de 50 vueltas (15 más de lo habitual en años anteriores), con la obligación de cambiar un neumático, realizar al menos una detención para reabastecer combustible y un reparto de puntos superior al estándar. El sorteo ubicó a Gastón Mazzacane (Chevrolet Camaro) en la pole position gracias a la bolilla número 1, seguido por un pelotón mezclado que abría la puerta a múltiples estrategias. Ads El liderazgo cambió de manos en varias oportunidades: además de Mazzacane, pasaron por la punta Norberto Fontana (Chevrolet Camaro), Alfonso Domenech (Dodge Challenger), Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), Matías Rossi (Toyota Camry), Nicolás Trosset (Ford Mustang), Emiliano Spataro (Ford Mustang) y, finalmente, el propio Vázquez. Desenlace El tramo final de la competencia estuvo marcado por la audaz estrategia de Spataro, quien apostó a una sola recarga de combustible -con un bidón- para ahorrar tiempo en boxes. Esa decisión le permitió construir una ventaja de 40 segundos sobre Vázquez, que había optado por la recarga más habitual de dos bidones. Ads Sin embargo, el ritmo del Dodge del piloto bonaerense fue sostenido y constante, y vuelta tras vuelta recortó la diferencia. A cinco giros del cierre, Vázquez alcanzó y superó a Spataro para encaminarse hacia su primera victoria en el TC. En el tramo decisivo, también lograron superar al piloto del Mustang Juan José Ebarlín (Chevrolet Camaro) y Facundo Chapur (Torino), quienes completaron el podio en un final apretado con el cordobés en el segundo escalón y El Mago en el tercero. Julián Santero (Ford Mustang), actual campeón y líder del campeonato, finalizó octavo tras un incidente con Otto Fritzler (Toyota Camry). El toque fue revisado por las autoridades deportivas, aunque no modificó el resultado final.
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