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» El litoral Corrientes
Fecha: 23/07/2025 00:12
La obra de asfaltado que unirá tres avenidas clave de la ciudad de Corrientes, a través de la pavimentación y construcción de desagües en la avenida Niní Flores, en el barrio Santa Catalina, se encuentra en su última etapa. Así lo confirmaron este martes en las redes del Gobierno provincial, destacando la mejora en la infraestructura y principal vía de acceso para todo el vecindario. Detalles de la obra: a un año de su inicio Las obras de pavimentación, iniciadas en julio de 2024, buscan conectar de manera fluida las avenidas Maipú y Santa Catalina a través de la avenida Niní Flores. Se trata de un ambicioso proyecto que abarca al menos 20 cuadras de esta segunda vía. Aunque el asfaltado lleva unos 200 metros avanzados hasta el momento, la totalidad de las tareas abarcarán aproximadamente 2 kilómetros. Estrategia provincial: conectando ejes urbanos cruciales El objetivo principal de estas obras llevadas adelante por la Provincia es establecer una conexión directa por la arteria Niní Flores, uniendo la avenida Maipú hasta la avenida Santa Catalina. Esta última, cabe recordar, se extiende frente al Complejo Formativo Policial y la Escuela de Oficiales “General José Francisco de San Martín”, inaugurada el año pasado. El proyecto es ejecutado por el Ministerio de Obras y Servicios Públicos, a través de Vialidad Urbana. Transformación de Niní Flores: del enripiado a la arteria pavimentada La avenida Niní Flores, que hasta ahora contaba con enripiado, está experimentando una transformación total. Las obras de pavimentación ya están en marcha a lo largo de sus 1940 metros de extensión, lindando al norte con los complejos habitacionales Procrear e Invico de Santa Catalina. Además de la pavimentación, el año pasado, el Gobierno provincial inició la crucial construcción del tendido de desagües pluviales en esta misma avenida. Esta obra complementaria, que se realiza desde el acceso a la Escuela de Cadetes de la Policía hasta su cruce con la avenida Maipú, para la correcta evacuación del agua. En el sitio se colocaron 6.500 caños de hormigón armado de 1,5 metros de diámetro, formando un ducto de casi dos kilómetros de largo. Aunque estos trabajos de desagüe aún no están concluidos y se continúa con la adecuación de los ductos, su avance es vital para la funcionalidad integral de la nueva arteria.
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