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Parana » Informe Digital
Fecha: 03/07/2025 15:39
El primer semestre del año ha concluido. En las rutas de Entre Ríos se registraron 48 muertes por siniestros viales y se secuestraron cerca de 300 vehículos por diversos delitos. La Dirección de Prevención y Seguridad Vial posee un informe detallado sobre la situación en los caminos de la provincia, abarcando tanto el control policial como la siniestralidad. La imagen es recurrente y preocupante: luces azules intermitentes, conos naranjas, peritos trabajando en el asfalto y una ruta cerrada. Durante el primer semestre de 2025, la Policía de Entre Ríos intervino en 364 accidentes de tránsito, de los cuales 48 resultaron fatales. Las cifras, proporcionadas por el Observatorio de Seguridad Vial de la provincia, representan más que simples números: son vidas perdidas, familias destrozadas y una sociedad que no consigue detener la tragedia en sus carreteras. El 73% de los siniestros ocurrieron en rutas nacionales, mientras que el 27% restante tuvo lugar en rutas provinciales. Las rutas 12 y 14, por su alta densidad de tráfico y conexión interprovincial, concentran una gran parte de estos incidentes. El programa Cuestión de Fondo (Canal 9 Litoral) conversó con el comisario Diego Passarello, responsable del Área de Comunicación del Observatorio, quien fue categórico al analizar las causas: “A nivel nacional, seis de cada diez siniestros son colisiones. En Entre Ríos, esa cifra se eleva a siete de cada diez. Esto indica una responsabilidad directa en la conducción”. Passarello explicó que, aunque existen tres factores clásicos que afectan la siniestralidad —el humano, el mecánico y el ambiental—, el factor humano es el más determinante: “El exceso de velocidad, los adelantamientos inadecuados, el sobrepaso en subida… son maniobras que en la mayoría de los casos culminan en tragedias. La imprudencia es el hilo común”. Aunque fenómenos como la niebla, la lluvia o el hidroplaneo pueden tener algún impacto, desde la fuerza afirman que su efecto es menor en comparación con las conductas irresponsables. “No debemos esperar a que la estadística nos afecte de cerca. Desde el control estamos presentes, pero el cambio inicia con cada conductor”, concluyó Passarello. Sin embargo, las rutas no son únicamente escenario de accidentes; también son el escenario de delitos. Así lo expresó el comisario principal Facundo Beltrame, jefe de la División Operaciones Viales, quien destacó el papel de los controles como herramienta de prevención integral: “En lo que respecta a la lucha contra delitos y contravenciones, hemos obtenido resultados extremadamente positivos. Uno de los hallazgos más comunes es el secuestro de vehículos con documentación falsificada”. En lo que va del año, se han confiscado 297 automóviles, de los cuales el 80% presentaba adulteraciones en documentos públicos, como cédulas o matrículas. “Muchos de estos vehículos son robados. Se les oculta su verdadero origen con papeles falsos para cruzar la provincia y ser vendidos en el mercado negro en otras partes del país”, detalló Beltrame. Además, los operativos han permitido detectar el porte irregular de armas de fuego: “Hemos incautado 38 armas, algunas relacionadas con actividades de caza y otras sin la documentación legal adecuada”. La siniestralidad vial y el delito en las rutas no son fenómenos aislados. Se interrelacionan en un entramado complejo que demanda prevención, control y conciencia ciudadana. Los operativos viales, más que simples retenes, se han convertido en puntos de detección de delitos, control de documentación y prevención de tragedias. ESTADÍSTICAS 2025 48 PERSONAS MURIERON EN LAS RUTAS EL 73% EN RUTAS NACIONALES 27% EN RUTAS PROVINCIALES LA COLISIÓN ENTRE VEHÍCULOS REPRESENTA EL 70% DE LOS SINIESTROS FATALES. EN EL 70% DE LOS SINIESTROS HAY RESPONSABILIDAD DIRECTA DE LOS CONDUCTORES. ESTADÍSTICAS 2025 AUTOS SECUESTRADOS 297 SECUESTRO DE ARMAS 19 DETENIDOS 55 ALCOHOLEMIA 542 PROCEDIMIENTOS DE DROGAS 19 DINERO INCAUTADO 303.569 PESOS COCAÍNA 13,171 KG MARIHUANA 97,838 KG
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