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  • “¡Miren esto!”: la queja de Oscar Piastri por la acción de Franco Colapinto que le valió penalización en el GP de Austria de Fórmula 1

    » TN corrientes

    Fecha: 30/06/2025 04:10

    Fórmula 1 “¡Miren esto!”: la queja de Oscar Piastri por la acción de Franco Colapinto que le valió penalización en el GP de Austria de Fórmula 1 Lunes, 30 de junio de 2025 Fue en el tramo final de la carrera, cuando el australiano iba en búsqueda de Lando Norris y se topó con los rezagados. El japonés Yuki Tsunoda también incidió en la acción, porque el argentino se quería 'vengar' por un choque anterior. Sin intencionalidad, Franco Colapinto se metió en la definición del Gran Premio de Austria de Fórmula 1. Claro, no en las primeras posiciones, pero sí como rezagado y en una maniobra que complicó a Oscar Piastri y que le valió una penalización de cinco segundos en el tramo final de la carrera. El argentino, pese a que no vio el McLaren naranja por estar en un punto ciego de su espejo retrovisor, empujó hacia el pasto al australiano puntero del campeonato cuando éste iba en búsqueda de recortar distancia con Lando Norris, el ganador. Ocurrió en la vuelta 54 de las 70 previstas, cuando el piloto de 22 años de Alpine se encontraba luchando con Yuki Tsunoda por la 15º posición. A la salida de curva 3, Colapinto intentó adelantar al japonés por dentro, en un momento en que Piastri se encontraba justo detrás de ambos y acercándose luego de salir de los pits. El argentino estiró el frenaje y se fue ligeramente largo, por lo que Tsunoda recuperó el lugar, pero al volver a la línea de carrera, Colapinto no vio que Piastri se encontraba a su derecha y lo 'empujó' hacia el pasto al líder del campeonato. Tampoco hubo una advertencia por parte del muro de pits de Alpine para informar a Colapinto que el piloto de McLaren estaba ahí. La explicación de Colapinto, en zona mixta, fue clara y concisa: "Estaba yo peleando con Tsunoda y después de que me chocó, solamente quería pasarlo. Y la verdad, ni lo vi. Estaba en mi punto ciego y la verdad que ni me enfoqué en Piastri. Después lo dejé pasar y todo bien". La queja de Piastri por radio no se compartió en la transmisión oficial, pero sí el australiano se lo hizo notar al ganador Lando Norris y el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) cuando estaban en el living de ganadores. "Miren esto", les dijo el piloto de McLaren, que pese al segundo puesto se mantuvo como líder del Mundial de pilotos. Tsunoda le pidió disculpas a Colapinto, pero ambos perdieron puntos de licencia Pero la génesis de ese problema con Piastri estuvo mucho antes. Fue en la vuelta 30, cuando Tsunoda estaba por la línea interna en la aproximación a la curva 4 y Colapinto por afuera, cuando el piloto de Red Bull intentó adelantar al de Alpine y se produjo un contacto que dañó el alerón delantero del primero y envió a un trompo al segundo, aunque sin salir de los límites de la pista. Tsunoda fue a los pits inmediatamente para reparar el coche, mientras que Colapinto pudo continuar en carrera sin daños. Los comisarios deportivos del Gran Premio de Austria rápidamente tomaron nota del incidente, realizaron una investigación y sancionaron a Tsunoda con diez segundos por considerarlo el responsable. Luego, le quitaron dos puntos en la licencia al japonés. "Fue completamente mi culpa. Le pido disculpas a Franco y al equipo", dijo, sin vueltas, Tsunoda. Para Colapinto, en tanto, fueron cinco segundos por la acción con Piastri y un punto en la licencia, que se suma a los dos que había recibido en el Gran Premio de México en octubre pasado por la temporada 2024, cuando tuvo un toque con Liam Lawson (Racing Bulls). Lunes, 30 de junio de 2025

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