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» La Capital
Fecha: 27/06/2025 21:59
El argentino Franco Colapinto y un primer ensayo con buen pulso en Austria para su quinta participación del año en el equipo Alpine de Fórmula 1 La nueva pilcha toda rosa de Franco Colapinto, por la bebida BWT austríaca, principal sponsor del equipo Alpine de Fórmula 1. Franco Colapinto transita en la calle de boxes de Austria, rumbo al ensayo para su quinta carrera de Fórmula 1. Las primeras impresiones de Franco Colapinto para el GP de Austria de Fórmula 1 fueron positivas. El piloto argentino finalizó en el 16° lugar las prácticas libres 1 en el Red Bull Racing. A las 12 será la segunda sesión que dará una mejor perspectiva para la clasificación del sábado, a las 11. Colapinto hizo un ensayo aceptable, sin errores y siempre mejorando sus registros. En tema resultados, finalizó 16°,a 0,466s de su compañero Pierre Gasly que finalizó 5°, que abre expectativas para la FP2 y, sobre todo, para la clasificación. Y a 0,704s de George Russell, que fue lo mejor. Además, el argentino en el último tramo cuando se probó ritmo de carreras, fue más rápido que Gasly a un giro y en casi todas las vueltas. Valió más porque Colapinto rodó con gomas duras y Gasly con medias, como en la primera media hora de la práctica. Párrafo aparte para el rookie irlandés Alex Dunne, líder de la Fórmula 2, que reemplazó a Lando Norris y se quedó con el cuarto mejor tiempo. El otro, Dino Beganovich, sustituyó a Charles Leclerc y fue 18°. Primero con duras en la FP1 de Austria Lance Stroll marcó la primera referencia, con 1m 07,830s, enseguida lo bajó George Russell 1m 07,140s y Pierre Gasly quedaría a 1,271s con gomas medias, mientras que Colapinto con duras a 1,915s. >>Leer más: Franco Colapinto quedó en el mismo lugar Stroll volvería bajar, 1m 06,853s, y Colapinto quedaría a 1 segundo, delante de Gasly hasta que el francés volvió a bajar medio segundo. Russell, con duros también, clavaba 1m 06,139s y el argentino se ubicaba a 1,761s. En el nuevo intento rápido, después de haber abortado dos, Franco logró bajar seis décimas, para quedar a 1,199s de Russell, al punto que Gasly también mejoraba para quedar a 0,350s. Enseguida, de nuevo el piloto de Alpine otra vez se superaría marcando 1m 07,021s, quedando a 0,882s de Russell, al que no le bajaban el tiempo. Y por primera vez el argentino se fue a boxes, solo para tocar la carga del alerón delantero y volver a salir. Mientras, Lewis Hamilton paraba en boxes con problemas de caja. Esta vez Carlos Sainz marcaba lo mejor, pero Russell lo bajaría al toque con 1m 05,776s, siendo el primero que ponía goma de clasificación. Mientras, Colapinto no haría ni siquiera un intento y se guardaría en boxes. El momento de la goma de clasificación Con los dos Alpine en boxes en casi media hora de ensayo, Colapinto quedaba entonces con 1m 07,021s con su mejor tiempo con duras y Gasly 1m 06,498s con medias. Es decir, a 0,523s del francés. Russell de nuevo bajó a 1m 05,542s y Alonso hizo un trompo completo en la curva 3. >>Leer más: Fórmula 1, los argentinos en Austria Gasly salió a pista con goma blanda, quedando segundo a 0,238s, en lo que sería su mejor registro del ensayo. Colapinto volvió a pista con goma blanda, bajando siete décimas: 1m 06,311s, a 0,769s de Russell. Y se fue a boxes, toque adelante y a pista. Alex Dunne, el campeón de F-2, hacía un gran tiempo quedando a 0,224s, a 0,069s de su compañero Oscar Piastri. El argentino mejoría un poco, 1m 16,246s, a 0,704s, a 0,466s de Gasly y a boxes para ser guardado. Ese sería su mejor registro de la primera sesión del viernes. Buen stint con ritmo de carrera Para los últimos 15 minutos, todos probaron ritmo de carrera con tanque lleno y Colapinto, además de hacer mejor tiempo final que Gasly (1m 10,257s versus 1m 10,373s) fue más rápido en todas las vueltas, con el plus de que lo hizo con gomas duras mientras el francés lo hacía con medias. Un balance positivo para el argentino que mostró potencial, lo mismo que el otro Alpine, como para pensar en un buen cierre de viernes y, sobre todo, en una mejor clasificación.
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