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Concordia » Libre Entre Rios
Fecha: 25/06/2025 03:10
Compartilo con La transformación de la Ruta Nacional 18 en Entre Ríos entra en su etapa final, un proyecto clave de Vialidad Nacional que busca modernizar este corredor estratégico. La obra, que convertirá la ruta en una autovía moderna, no solo promete mejorar la seguridad y reducir los tiempos de viaje dentro de la provincia, sino que también fortalecerá un corredor bioceánico fundamental para el comercio internacional. El proyecto, supervisado por el 17° Distrito Entre Ríos de Vialidad Nacional, avanza de manera simultánea en múltiples frentes de trabajo en el tramo que se extiende entre el arroyo Sauce Grande y la localidad de Las Tunas, en el departamento Paraná. Las labores incluyen la construcción de la segunda calzada, retornos e intersecciones clave. Continúa la transformación de la Ruta Nacional 18 en autovía, para conectar el Atlántico y el Pacífico, a través de Entre Ríos. Actualmente, los trabajos se concentran en la construcción de terraplenes y subbases en la estratégica intersección con la Ruta Provincial 32 (RP 32). Además, se están aplicando las capas asfálticas en los accesos a los puentes Quebracho, Curupí y Espinillo. De forma complementaria, se avanza en la construcción y mantenimiento de refugios para los usuarios del transporte público y se ejecutan tareas de desmonte en el acceso a la Aldea San Antonio, preparando el terreno para la calzada principal y su colectora. Debido a la magnitud de las obras, se han implementado desvíos en puntos críticos como los accesos a Seguí (km 31,200 y 33,600), a Viale (km 51,900, 52,800, 53,100 y 54,500) y en la mencionada intersección con la RP 32. Este proyecto, que se encuentra en su última fase y se ejecuta bajo los lineamientos de la Ley de Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos, representa un impulso decisivo para la logística regional. Una vez terminada, la nueva autovía fortalecerá el vínculo entre los nodos productivos del Litoral como Viale, Villaguay y Colonia Avellaneda, generando una notable reducción en los tiempos y costos del transporte de cargas provincial. A nivel macro, su impacto será aún mayor, ya que beneficiará directamente el comercio internacional al consolidar la conexión terrestre entre los puertos de Coquimbo y Valparaíso en Chile y el puerto de Porto Alegre en Brasil, posicionando a Entre Ríos como un eslabón vital en el corredor bioceánico.
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