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Concordia » El Heraldo
Fecha: 24/06/2025 14:26
LOS ANTECEDENTES En la clasificación, Agustín Canapino marcó un tiempo de 1m40s653/1000, registro que había establecido el 30 de abril de 2022, y que sigue siendo una de las referencias más destacadas en la pista. La vuelta más rápida en carrera quedó en manos de Bernardo Llaver con un Chevrolet Cruze, girando en 1m44s119/1000 a un promedio de 151,863 km/h, también en 2022. En cuanto a la competencia, el último ganador en Concordia fue Matías Rossi, quien el 15 de diciembre de 2024 se impuso al mando de su Toyota Corolla, en la segunda carrera de esa jornada. Rossi, que también ganó en la cita del 31 de agosto del mismo año, es uno de los pilotos más exitosos en este trazado, compartiendo el récord de dos victorias en Concordia con Mario Gayraud, Juan María Traverso, Leonel Pernía y Bernardo Llaver. El historial del TC2000 en Concordia abarca más de cuatro décadas y dos configuraciones del circuito. En el trazado original de 3120 metros se destacaron figuras históricas como Jorge Del Río (VW 1500, 1981), Rubén Luis Di Palma (VW 1500, 1982), Mario Gayraud (Ford Taunus y Sierra en 1983 y 1986), y Juan María Traverso (Renault Fuego, 1988 y 1992). También ganaron Miguel Ángel Etchegaray, Guillermo Maldonado, Christian Ledesma y Guillermo Ortelli entre los años ‘80 y comienzos de los 2000. En el circuito largo de 4700 metros, inaugurado para la categoría en 2022, Agustín Canapino fue el primero en llevarse la victoria con el Chevrolet Cruze. Desde entonces, se sucedieron ganadores como Leonel Pernía (Renault Fluence), Bernardo Llaver (Honda Civic) y Matías Rossi (Toyota Corolla), quienes dominaron el calendario 2024 con múltiples triunfos. Con un historial cargado de grandes nombres y maniobras memorables, Concordia se presenta nuevamente como un escenario ideal para una carrera vibrante del TC2000, con la promesa de emociones fuertes y una lucha cerrada por la victoria entre los principales candidatos del campeonato.
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