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» Radio Sudamericana
Fecha: 20/06/2025 12:00
Viernes 20 de Junio de 2025 - Actualizada a las: 11:52hs. del 20-06-2025 CONMEMORACIÓN DE SU MUERTE En diálogo con Radio Sudamericana, el abogado e historiador Luis Eduardo Alegre repasó la vida del creador de la bandera, su vinculación con Corrientes, sus romances y un insólito episodio ocurrido décadas después de su muerte. En el marco del Día de la Bandera, el abogado, docente universitario e historiador Luis Eduardo Alegre visitó los estudios de Radio Sudamericana y brindó un extenso repaso por la vida de Manuel Belgrano, desde su rol en la creación del símbolo patrio hasta aspectos menos conocidos de su paso por Corrientes y un escándalo vinculado a sus restos mortales. Alegre recordó que Belgrano pasó por Corrientes en dos ocasiones significativas. La primera fue en su campaña al Paraguay, cuando atravesó el actual territorio provincial en su trayecto hacia Asunción, cruzando por zonas como Curuzú Cuatiá, los Esteros del Iberá y Loreto. “Él hace ese cruce por el territorio actual de la provincia de Corrientes pero regresa en 1811 y permanece aquí en la ciudad varios días, se estima que entre un mes y un mes y medio”, detalló el historiador. Durante esa estadía, existe tradición oral que indica que Belgrano fue alojado en una casona ubicada en la esquina de Buenos Aires y Plácido Martínez. “Dicen que esa construcción, de estilo español, lo recibió con una suculenta cena que él después agradeció por carta a la familia”, relató Alegre. Sus relaciones amorosas y la creación de la bandera El historiador también repasó los vínculos amorosos de Belgrano, destacando a Madame Isabel Pichegrú, una impostora francesa que lo siguió desde Europa, y Joséfa Encarnación Ezcurra, hermana de la esposa de Juan Manuel de Rosas, con quien habría tenido un hijo, Pedro Belgrano Ezcurra. Otro de sus hijos, Manuela Mónica, fue fruto de su relación con Dolores Helguera, a quien conoció en el baile del 9 de julio de 1816, en Tucumán. Sobre la bandera, Alegre recordó que la primera enseña patria no fue exactamente como la conocemos hoy. “La primera bandera que Belgrano manda confeccionar, según se cree, tenía franjas verticales celeste y blanca. Fue en Rosario, el 27 de febrero de 1812. Al comunicar esto a Buenos Aires, Rivadavia le ordena guardarla y tratarlo como un hecho trivial”, explicó. Añadió que Buenos Aires se oponía en ese momento a reconocer símbolos propios de la revolución, por lo que Belgrano prometió izarla “con un gran triunfo”, lo que finalmente hizo en Salta y luego en Jujuy. Posteriormente, la bandera adquirió su diseño definitivo: “Tres franjas horizontales celeste, blanca y celeste, que serían los colores de los Borbones”, precisó Alegre. Su muerte y el robo de sus dientes Al referirse al fallecimiento del prócer, el historiador recordó que murió el 20 de junio de 1820, en la pobreza, sin recibir los sueldos que le adeudaba el gobierno. “Le pagó al médico que lo atendió con un reloj de oro, obsequio del rey Jorge III, porque no tenía dinero”, dijo. Su tumba fue improvisada con el mármol de la cómoda de su casa familiar y recibió un funeral cívico recién un año después. Uno de los episodios más insólitos relatados por Alegre fue el ocurrido en 1902, durante la exhumación de los restos de Belgrano para su traslado al mausoleo ubicado en la iglesia de Santo Domingo. Durante el procedimiento, los ministros Joaquín V. González (Interior) y Pablo Ricchieri (Guerra) tomaron dos dientes del prócer. La prensa de la época denunció el hecho con dureza, y tras el escándalo, los dientes fueron devueltos. “Fue tal el revuelo que el diario La Prensa publicó: ‘devuelvan los dientes del único patriota que no mordió del erario público’”, recordó Alegre. Finalmente, el mausoleo fue inaugurado el 20 de junio de 1903 con un gran acto oficial encabezado por el presidente Julio A. Roca. Años después, en 1938, se decretó el 20 de junio como Día de la Bandera, en homenaje al legado del creador del símbolo patrio argentino.
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