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» Diario Cordoba
Fecha: 19/06/2025 12:55
El delegado de Movilidad del Ayuntamiento de Córdoba, Bernardo Jordano, apuesta por que algunos de los futuros aparcamientos que se proyecten en la ciudad se construyan en altura, una solución que acortaría notablemente los tiempos de construcción y evitaría tener que afrontar los previsibles problemas arqueológicos tan recurrentes en Córdoba. El primero de estos aparcamientos en altura será el del Marrubial, junto a la antigua Farmacia militar de Lepanto, y el segundo, el esperado estacionamiento de la plaza de toros, que tanto tiempo llevan esperando los vecinos del barrio. El edil del PP hizo estas consideraciones tras la finalización de las obras de ampliación del aparcamiento de Valdeolleros, junto al pabellón deportivo, que con 191 plazas abrirá al público la semana que viene. Bernardo Jordano, delegado de Movilidad (segundo por la izq.) en el nuevo aparcamiento de Valdeolleros. / RAFAEL MELLADO Además, Jordano ha explicado que no concibe construir este tipo de aparcamientos en altura sin peatonalizar algunas calles del entorno de esos parkings. "Cuando hagamos aparcamientos en altura me planteo peatonalizar algunas calles del entorno, para darles alternativa de aparcamiento de la gente fuera del barrio, va todo de la mano", ha explicado. Puerta Córdoba Los aparcamientos de Lepanto y la plaza de toros no son los únicos proyectos pendientes del equipo de gobierno. Entre las principales promesas está la construcción de un aparcamiento subterráneo en Vallellano, Puerta Córdoba. El alcalde, José María Bellido, informó recientemente de que están próximos a licitarse las catas arqueológicas, después de que se hiciera ya el estudio geotécnico. Sondeos que se realizan en una de las isletas de Vallellano. / A.J. GONZÁLEZ El Ayuntamiento también tiene previsto acondicionar el aparcamiento al lado del centro comercial El Arcángel y sigue teniendo encima de la mesa el arreglo del terrizo que hay entre la avenida de América y la Glorieta de Ibn Zaydun. Entre todos estos planes, el número de plazas de aparcamiento en Córdoba se podría incrementar en unas 2.000, aunque son cifras aproximadas si se tiene en cuenta que algunas iniciativas aún no cuentan con proyecto y que otras variarán cuando se pongan en marcha. Aparcamientos en terrizos Además de estos aparcamientos en altura y de los que puedan construirse similares al de Vallellano, el Ayuntamiento tiene detectados hasta 22 solares que están repartidos por toda la ciudad y que están siendo usados actualmente como zona de aparcamiento. En esos casos, y al tener la calificación de jardines en el planeamiento urbanístico, es la Delegación de Infraestructuras, que dirige Miguel Ruiz Madruga, la que tiene competencias para el acondicionamiento de esos terrizos que no se pueden asfaltar, pero sí rellenar de zahorra. Es lo que se hizo, por ejemplo, en el solar junto al cementerio de San Rafael donde a diario aparcan centenares de vehículos. El pasado verano, Ruiz Madruga se comprometió a mejorar el estado de esta veintena de solares.
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