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Parana » Entreriosya
Fecha: 17/06/2025 23:44
“La empresa Microomnibus Saavedra S.A.T.A.C.I. (MOSSA), integrante del Grupo ERSA, anunció oficialmente que desiste de participar como oferente en la licitación del transporte urbano de pasajeros de Paraná”, señala el escrito difundido este martes. Así lo comunicó este lunes, a través de una nota institucional donde detalla los motivos de su decisión. La firma explicó que el retiro se debe a la “falta de garantías de sustentabilidad y sostenimiento de la ecuación económica del contrato”, condiciones que considera fundamentales para asumir la “inversión, estimada en 17.415.000 dólares destinada a renovar la flota con 86 unidades cero kilómetro, así como para desarrollar la infraestructura requerida” por los usuarios. “El Gobierno Municipal no ofrece garantías mínimas para afrontar una inversión de tal magnitud”, remarcaron desde ERSA en el comunicado. Acusan desigualdad de condiciones Uno de los puntos más cuestionados por ERSA se vincula con las condiciones establecidas en los nuevos pliegos, que —según sostienen— modifican de manera injustificada las reglas del sector. En particular, señalan como una medida desigual, “la imposición del pago de indemnizaciones laborales a las concesionarias salientes, algo que no formó parte de la estructura de costos del contrato vigente”, argumentan. En esa línea, también advierten que los nuevos pliegos otorgan ventajas indebidas a otros oferentes que no se encuentran en la misma situación contractual. “Las actuales prestatarias debieron asumir en su momento el personal completo y sus derechos laborales, algo que ahora se pretende ignorar”, indicaron. Además, el documento denuncia que la Municipalidad de Paraná no garantiza reglas claras sobre la determinación de la tarifa ni sobre los aportes al sistema, lo que sometería a las concesionarias a decisiones unilaterales del Ejecutivo local. Críticas y posibles acciones ERSA apuntó directamente contra la gestión municipal, señalando que hubo un “pertinaz incumplimiento” del contrato de concesión, sobre todo durante los últimos dos años. Según plantearon, la falta de cumplimiento en los pagos comprometidos afectó la capacidad operativa de la empresa, provocando un deterioro del servicio que repercutió directamente en los usuarios. “Se ha quebrado la ecuación económica contractual, ocasionando un grave daño a ERSA URBANO S.A. y al sistema en su conjunto”, sostiene el escrito. En el mismo sentido, anticiparon que los perjuicios derivados del proceso serán objeto de reclamos administrativos y judiciales, en especial por el costo no previsto de desvinculación del personal y por los daños derivados de los incumplimientos. El comunicado concluye que no existen actualmente condiciones objetivas que garanticen previsibilidad y estabilidad en la contratación pública en Paraná. Por ese motivo, definieron que lo más prudente es retirarse del proceso licitatorio. “Un accionar responsable impone el desistimiento formulado”, concluyó el Grupo ERSA pudo saber EntreRíosYA de lo informado por Elonce. El comunicado completo: “MICROOMNIBUS SAAVEDRA S.A.T.A.C.I. (MOSSA), empresa perteneciente al GRUPO ERSA, ha resuelto retirar la oferta realizada en el proceso licitatorio del Transporte Urbano de la Ciudad de Paraná. Motiva dicha decisión el hecho de que el Gobierno Municipal no ofrece garantías de sustentabilidad y sostenimiento de la ecuación económica del contrato, condiciones indispensables para afrontar la gran inversión de U$S17.415.000 necesaria para dotar al sistema de 86 buses 0km y la infraestructura requerida para la prestación de un servicio acorde a las demandas de los usuarios del sistema. Así, los pliegos de la licitación en curso, en vez de aportar previsibilidad, no hacen más que modificar injustificadamente las reglas de juego de la actividad, imponiendo a las actuales concesionarias el pago de las indemnizaciones a los trabajadores, a pesar de que dicho rubro no formó parte de la estructura de costos del servicio. Dicha circunstancia constituye, además, un tratamiento desigual a las actuales prestadoras, a la vez que una clara ventaja en favor del resto de los oferentes – cuyas motivaciones se desconocen – más aún si se considera que las concesiones vigentes fueron otorgadas con la obligación de absorber a todo el personal y asumir las la antigüedades y demás derechos de los trabajadores al momento de la contratación. Por otra parte, los pliegos licitatorios tampoco aseguran que se cumplirán las condiciones de la determinación de la tarifa y los aportes al sistema, sometiendo así los ingresos de las concesionarias al exclusivo arbitrio de un municipio que exhibe una conducta arbitraria e incumplidora. En esa línea, durante todo el período de ejecución de la actual concesión -y particularmente en los últimos dos años- la Presidencia Municipal ha mantenido un pertinaz incumplimiento al contrato de concesión y el marco regulatorio, impidiendo deliberadamente que las concesionarias perciban la retribución allí establecida. Como consecuencia de ello, se ha quebrado la ecuación económica contractual, ocasionándole un grave daño a ERSA URBANO S.A. y perjudicando directamente al usuario, que ha visto como el servicio se ha ido deteriorando por la imposibilidad de realizar las inversiones necesarias a causa de los incumplimientos contractuales de la Municipalidad de Paraná. Desde ya que aquel daño y el que se derive del costo no previsto de desvinculación de los trabajadores del sistema será materia de los reclamos administrativos y judiciales que en derecho correspondan, ante los fueros competentes. Este cuadro de situación revela entonces que no existen elementos objetivos que permitan avizorar que la Municipalidad de Paraná habrá de generar el marco jurídico y económico que garantice los mínimos requisitos de previsibilidad y estabilidad que requieren las grandes contrataciones públicas. Ante ello, un accionar responsable y que no convalide un proceso que adolece de los vicios apuntados, impone el desistimiento formulado.” Podes comentar y leer comentarios sobre esta noticia mas abajo
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