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Parana » El Once Digital
Fecha: 17/06/2025 21:30
El sector aerocomercial de Brasil se encuentra en estado de alerta ante la reciente sanción de una reforma tributaria que afectará directamente los costos operativos de las aerolíneas, lo que se traduce en un aumento en los precios de los pasajes tanto nacionales como internacionales. La reforma, que incluye la implementación de un Impuesto al Valor Agregado (IVA) dual, incluye dos nuevas alícuotas: la Contribución sobre Bienes y Servicios (CBS) a nivel federal y el Impuesto sobre Bienes y Servicios (IBS) para estados y municipios. La medida, impulsada por el gobierno de Luiz Inácio Lula da Silva, se aplicará al transporte aéreo y podría elevar el costo de los pasajes en un 25%. El nuevo esquema tributario, que entrará en vigor en 2026, aumentará significativamente la carga fiscal sobre el sector. El IVA pasará del 9% actual al 26,5%, un cambio que las aerolíneas brasileñas consideran perjudicial para la industria y los consumidores. En este contexto, la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) prevé que el costo de los boletos de avión aumentará considerablemente, lo que podría provocar una caída en la demanda de pasajeros de hasta un 30%. Esta situación pone en riesgo miles de millones de dólares en ingresos turísticos y podría afectar la conectividad regional y la inclusión económica en la región. Jerome Cadier, CEO de LATAM Airlines Brasil, expresó su preocupación en sus redes sociales, señalando que, aunque la reforma es vista de manera positiva en términos generales, sus implicaciones para el sector aéreo son muy negativas. “Aunque la reforma es bienvenida en general, introdujo enormes distorsiones sectoriales. Algunas de las decisiones tomadas tendrán un impacto masivo en la aviación, porque estamos yendo en contra de todo el mundo, literalmente. A pesar de lo que se ha dicho, para el sector, esta reforma significa un incremento brutal de impuestos”, escribió Cadier. Impacto en los turistas argentinos y en el mercado aéreo de Brasil Uno de los aspectos más preocupantes es el impacto que esta reforma tendrá sobre los turistas argentinos, quienes representan casi el 30% de los viajeros internacionales que recibe Brasil. Según datos de la Agencia Brasileña de Promoción Internacional del Turismo (Embratur), entre enero y abril de este año, más de 2,1 millones de turistas argentinos visitaron Brasil. La reforma tributaria podría traducirse en un incremento en el costo de los boletos de avión, lo que afectaría a quienes planean vacacionar en el país vecino. Aunque los turistas no pagarán estos impuestos directamente, las aerolíneas serán las encargadas de absorberlos y, en última instancia, trasladarlos al precio final de los pasajes. Foto: Infobae. Las aerolíneas ya habían incrementado la frecuencia de vuelos entre Argentina y Brasil para satisfacer la creciente demanda de pasajeros. Ciudades como Río de Janeiro, São Paulo y Buzios fueron algunos de los destinos más visitados. Con el aumento de los costos operativos, se prevé que las tarifas aéreas suban significativamente, lo que podría desincentivar a los viajeros argentinos, especialmente aquellos que buscan aprovechar la ventaja cambiaria que hizo que Brasil se convirtiera en un destino turístico más accesible. El impacto en los precios no solo afectará a los argentinos, sino también a los turistas de otras nacionalidades. La subida en el costo de los boletos podría reducir la competitividad de Brasil como destino turístico, una preocupación que también comparten otros sectores del mercado turístico global. ¿El programa de tax free compensará el aumento en los pasajes? A pesar de la incertidumbre sobre el aumento de los costos en el sector aéreo, el gobierno brasileño ha implementado una medida que podría mitigar parcialmente los efectos de la reforma. A partir de este año, Brasil implementará un programa de tax free para turistas que permanezcan menos de 90 días en el país. Esto permitirá a los visitantes recuperar parte de los impuestos sobre los bienes y servicios que consuman durante su estadía, lo que podría compensar en cierta medida el incremento de los pasajes aéreos. Marcelo Freixo, presidente de Embratur, celebró la medida, asegurando que Brasil se vuelve más competitivo para atraer turistas internacionales. “Es una medida adoptada por los principales países del mundo. Adoptar esta política aquí hace que Brasil sea más competitivo para atraer a los turistas y hará que consuman cada vez más lo que producimos en nuestro país, desde nuestra industria hasta nuestra artesanía”, comentó Freixo. Sin embargo, el programa de tax free no resuelve el problema de fondo, que es la pérdida de competitividad del sector turístico argentino. Desde hace meses, las autoridades argentinas han pedido una baja de impuestos para poder competir en igualdad de condiciones con los países vecinos. En un contexto económico complicado, los ajustes fiscales en Brasil podrían poner en aprietos tanto a los turistas como a la industria turística argentina, que ve cómo la brecha entre ambos países crece cada vez más. (Con información de Infobae)
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