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» Elterritorio
Fecha: 09/06/2025 21:01
La cifra superó ampliamente el índice de siniestros de 2024 y 2023: el año pasado 57 personas fallecieron por hechos viales hasta entrado el mes de junio, y el año anterior, 67 lunes 09 de junio de 2025 | 18:30hs. Luto en San Pedro: un joven yerbatero falleció sobre la ruta 12 cuando se dirigía a las protestas del sector en San José, en marzo de este año. // Foto: Polmis Hasta la fecha, Misiones registró un centenar de víctimas fatales por siniestros en rutas y calles de la provincia. El número alcanzó los índices que se habían registrado recién en septiembre del año pasado. Dato que revela la creciente frecuencia y magnitud con la que ocurren estos hechos que, cada año, se cobran cientos de vidas y dejan a otras tantas en duelo. El episodio más reciente involucró a un joven de 18 años que fue atropellado en la intersección de la ruta nacional 14 y la calle Patricios Argentinos, en Leandro N. Alem, el pasado sábado. Así, en el primer semestre del año ya fallecieron 100 hombres y mujeres como consecuencia de siniestros viales. El índice, que surge de estadísticas propias de El Territorio en base a informes policiales y médicos de la provincia y de Nación, revela que hubo 43 víctimas más que en el primer semestre del 2024 (es decir, un 43% más), y 33 más en comparación al mismo período de 2023 (33%). Los datos advierten que la tasa de siniestralidad creció en los últimos dos años. Esto deja a Misiones como la cuarta provincia con más víctimas fatales cada 100.000 habitantes, con una tasa de mortalidad por accidentes del 14,2% durante el 2024. El número le sigue a provincias como Santiago del Estero, La Rioja y Jujuy, según datos de la Dirección de Estadística Vial de la Nación. Semestre fatal Del índice propio de este medio, se concluye que, del total de las víctimas contabilizadas en el primer semestre, 13 eran menores de 18 años o llegaban apenas a esa edad. Sobre los epicentros de los siniestros, Posadas fue la ciudad que lamentó más víctimas en lo que va del año, con 16 fallecidos. Le siguieron localidades como El Soberbio, con 5 muertos por accidentes, San Vicente con cuatro y otros municipios, como Dos de Mayo y Oberá, con 3 víctimas cada uno. A simple vista, se desprende que los y las motociclistas fueron las principales víctimas. Muchos de los que protagonizaron y perdieron la vida en choques o hechos de características similares tenían vehículos de rodado chico.
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