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Federal » La Prensa Federal
Fecha: 09/06/2025 16:04
Las clases 1, 2 y 3 corrieron una nueva fecha de la temporada en La Histórica, donde Possiel, Vázquez y Arévalo ganaron las carreras de la categoría nacional en el trazado entrerriano. Concepción del Uruguay es el lugar en el mundo de Jorge Possiel: El piloto del Antolín Competición tiene 2 victorias en la Clase 3 del Turismo Pista y ambas las consiguió en el circuito entrerriano, donde tanto en 2024 como en 2025 se impuso luego de ganar la serie más rápida y liderar de punta a punta la Final. Este fin de semana Possiel impuso condiciones en la clasificación, con su 1ª “pole position” en la categoría, y en la batería, y no podía ser de otra manera en la competencia decisiva, donde sólo Federico Hermida Alonso (Toyota Etios) logró inquietarlo en la 1ª vuelta, cuando se le puso a la par. Sin embargo, un exceso retrasó al quilmeño al 4º puesto y eso allanó el camino al triunfo del misionero, ya que el piloto del Tigre Racing se vio enfrascado en una cerrada batalla con Matías Canapino (Chevrolet Onix) y Emanuel Alaux (Toyota Etios). Emanuel Alaux superó a Matías Canapino en la 2ª vuelta para situarse como escolta, pero sin lograr acechar a Possiel. El arrecifeño recuperó la posición en el 10º giro, pero apenas una vuelta después debió abandonar por inconvenientes insalvables en el motor del Chevrolet Onix. Así, el hermano de Sergio, histórico piloto de Turismo Carretera, recuperó el 2º puesto y consiguió su mejor resultado en la Clase 3. La 4ª fecha en Rosario había terminado con el “1-2-3” de los Renault Clio y en Concepción del Uruguay llegó la respuesta de los Toyota Etios, con un resultado idéntico, gracias a que Federico Hermida Alonso terminó 3º. El quilmeño del Tigre Racing, que alcanzó su primer podio en la categoría, llegó por delante de Felipe Martini (Renault Clio), el líder del campeonato, y de Matías Cravero, que culminó 5º tras un impresionante remontada, ya que largó 31º con el único Ford Fiesta Kinetic de la Clase 3, alistado por el SR Sport. Clase Dos De principio a fin, la Clase 2 del Turismo Pista se movió al ritmo del Volkswagen Up de Pablo Vázquez en el autódromo de Concepción del Uruguay, donde se llevó a cabo la 5ª fecha del campeonato 2055. A sus 52 años, el piloto de Olivos marcó el mejor tiempo en los entrenamientos, logró la “pole position”, ganó la serie más rápida y se adjudicó de punta a punta la Final. Vázquez largó desde la “pole position” y nunca vio correr peligro su triunfo, un objetivo que se vio facilitado por los inconvenientes que tuvieron los 3 pilotos que asomaban como principales amenazas. Alan Buchholz (VW Up), que debía largar 2º, lo hizo desde los boxes por una problema con el motor; Agustín Martín (Fiat Way), que quedó 2º en la 1ª vuelta tras superar a Joaquín Melo (Ford Ka) desertó al despistarse en el 3º giro, mientras que el tandilense abandonó a 3 vueltas del final por problemas con la bomba de agua, cuando era 2º. El retiro de Melo le permitió a Vázquez pasar a comandar el campeonato, coronando un fin de semana donde se le dio todo a favor, a punto tal que concretó su regreso al triunfo luego de 8 años. El anterior había sido el 16 de octubre de 2016, en aquella histórica y dramática definición en La Plata, cuando superó a metros de la meta a Joaquín Volpe y Renzo Cerretti. El auto era un Chevrolet Corsa, pero la receta ganadora fue la misma que la de hoy: Gabriel Corsi como responsable del chasis y Enrique Bustos a cargo de los motores. Carlos Bula, que largó 8º, y Miguel Cangelaro, que lo hizo desde la 10ª posición, consiguieron su 1º podio de la temporada 2025. El cordobés de Jesús María lo hizo con el Ford Ka del Spinella Racing que Valentino Spinella había utilizado para ser 2º este año en Paraná. El loberense campeón 2023 de la Clase 1, por su parte, completó el 4º podio multimarca de la temporada con el Fiat Uno Way del equipo de Roberto Pico. Clase Uno El comienzo de la temporada 2025 de la Clase 1 del Turismo Pista había estado signado por el dominio de dos pilotos experimentados en la categoría: Nicolás Benito (Fiat Uno) y Lucas Bayala (Fiat Uno), quienes se habían repartido los triunfos en las 4 primeras fechas. Curiosamente, en una categoría promocional por excelencia no había habido ganadores primerizos. Esto fue hasta hoy, ya que Tomás Arévalo (Fiat Uno) se impuso en el autódromo de Concepción del Uruguay y alcanzó su 1ª victoria en la Clase 1. El piloto de Lobos largó desde la 2ª posición pero en la 1ª vuelta inesperadamente perdió el control de su auto, al igual que el líder Juan Francisco Perugini (Fiat Uno): Arévalo cayó al 7º puesto y el bahiense, al 8º. Lucas Bayala (Fiat Uno) pasó entonces a liderar la competencia aunque un toque del tandilense con Agustín Gajate (Fiat Uno), que había largado 8º, volvió a cambiar todo en la 6ª vuelta. Arévalo aprovechó que Emiliano Puerto (Fiat Uno) quedó “trabado” detrás de los primeros para saltar a la punta, que ya nadie pondría en riesgo. El podio de Concepción del Uruguay se conformó con 3 pilotos que no habían terminado en el “top 3” en las 4 primeras fechas del campeonato 2025. Emiliano Puerto (Fiat Uno) se quedó con el 2º lugar, a 0s567 del ganador, mientras que Juan Francisco Perugini (Fiat Uno) superó en la última vuelta a Nicolás Benito (Fiat Uno), el líder del campeonato, que largó 11º y llegó 4º. Joaquín Cortina (Fiat Uno), escolta del olavarriense en el torneo, completó el “top 5” tras partir 13º. Dos grandes protagonistas se quedaron sin ver la bandera a cuadros: Agustín Gajate (Fiat Uno) abandonó por la rotura de la caja inmediatamente después del toque con Lucas Bayala (Fiat Uno), quien desertó cuatro vueltas después, aunque finalmente los comisarios deportivos excluyeron al tandilense por una maniobra peligrosa en perjuicio del chaqueño. La próxima fecha del Turismo Pista será en el circuito Nº 12 del autódromo de Buenos Aires, del 18 al 20 de julio, con pilotos invitados.
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