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Buenos Aires » Infobae
Fecha: 07/06/2025 14:32
Un video muestra el mal estado en una de las rutas que va hacia Vaca Muerta El deterioro de las rutas 7 y 17 que conducen hacia Vaca Muerta, una de las principales zonas de actividad hidrocarburífera del país, derivó en la intervención del gobierno de Neuquén para aplicar varias restricciones y evitar accidentes. En los últimos cuatro meses se registró un saldo de cinco muertos en las rutas de acceso a los yacimientos, tres de ellas en las últimas dos semanas. Por eso, desde la provincia declararon la emergencia vial y se implementó un plan de medidas para mejorar la seguridad en este corredor estratégico. Entre las acciones más destacadas se encuentra la restricción de circulación de camiones en horarios pico, específicamente entre las 7 y las 10 de la mañana, y entre las 18 y las 21. Además, se reducirá la velocidad máxima permitida, se establecerán controles cada 10 kilómetros y se realizarán operativos sorpresa. La restricción de la circulación de los camiones es para las rutas 7, 17 y 67 que conectan Añelo con Neuquén. Estas disposiciones fueron acordadas en una reunión del recién creado Consejo Provincial de Tránsito (integrado por representantes de distintos sectores, como la Dirección Provincial de Vialidad, la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Neuquén y la Policía de la provincia) y que además contó con la participación de autoridades de seguridad, sindicatos como UOCRA y Camioneros, y representantes del sector petrolero. El plan también contempla un paquete de obras de infraestructura vial que incluyen la demarcación horizontal con pintura reflectiva, la instalación de cartelería LED, la reprogramación de semáforos, la eliminación de giros peligrosos y la colocación de reductores de velocidad. Asimismo, se llevarán a cabo reparaciones en la calzada de la Ruta 7, la rehabilitación de la balanza ubicada en Picada 19 (El Chañar) y la creación de playas de estacionamiento para camiones. En paralelo, se avanzará en un proyecto de bacheo integral, reconstrucción de rotondas y la incorporación de tecnología como radares inteligentes y alertas luminosas. El origen de la emergencia Esta alerta vial fue declarada tras el colapso de las rutas provinciales, evidenciado por una serie de accidentes recientes en los tramos que conectan Neuquén, San Patricio del Chañar y Añelo, principales accesos a Vaca Muerta. Según datos de la Coordinación de Tránsito de la zona Añelo-El Chañar, entre enero y abril se registraron 53 accidentes en puntos críticos como el tramo de la Ruta 7 entre Chañar y Añelo, el cruce de la Ruta 7 con la Ruta 8, y el cruce de la Ruta 51. La mayoría de estos incidentes involucraron vehículos que transportaban trabajadores petroleros o camiones vinculados a la industria hidrocarburífera. En este contexto, el gobernador Rolando Figueroa anunció un acuerdo con la Cámara de Exploración y Producción de Hidrocarburos (CEPH) para que diez empresas petroleras financien la construcción del bypass de Añelo, una vía paralela a la Ruta 7 que busca descongestionar el tránsito pesado en la región. Los anuncios del Gobierno de Neuquén sobre la emergencia vial en los accesos a Vaca Muerta Mientras tanto, los reclamos sindicales pusieron de manifiesto el deterioro de las rutas utilizadas por los trabajadores petroleros. En una reunión informativa realizada en el tramo más afectado de la Ruta Provincial 17, el secretario general del Sindicato de Petróleo y Gas de Río Negro, Neuquén y La Pampa, Marcelo Rucci, denunció las condiciones precarias de los caminos en los yacimientos. Rucci señaló que el estado de las rutas representa un riesgo significativo para la seguridad de los empleados, quienes deben enfrentarse a caminos sin mantenimiento, con pozos y sin señalización adecuada. El dirigente sindical enfatizó que esta situación no solo pone en peligro la vida de los trabajadores, sino que también afecta su calidad de vida debido al desgaste físico y emocional que implica transitar por estas rutas en jornadas laborales de 12 horas.
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