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Parana » Informe Digital
Fecha: 03/06/2025 07:16
La ministra de Industria y Energía de Uruguay, Fernanda Cardona, señaló que la renegociación con la empresa HIF se fundamenta en tres pilares: el aspecto social, el económico y el ambiental. El emplazamiento de la planta es uno de los aspectos que se están revaluando. En declaraciones a Infobae, la funcionaria uruguaya explicó que, debido a las características intrínsecas del proyecto, la planta de hidrógeno verde no podría ser trasladada a una ubicación lejana. Las localidades argentinas frente al lugar original han manifestado su preocupación por el impacto que tendría en el turismo y en el equilibrio ecológico. Los factores que influenciarían una nueva localización están relacionados con la necesidad de HIF de contar con Ancap (la compañía petrolera estatal uruguaya) para la captación de dióxido de carbono (CO2), un insumo esencial para el proyecto, indicó la ministra. Cardona puntualizó que el convenio con HIF, establecido por la administración saliente de Luis Lacalle Pou y heredado por el Gobierno del Frente Amplio, se mantiene. Sin embargo, “está siendo reevaluado en varios aspectos: el económico, el ambiental y el sociocomunitario”, enfatizó. El acuerdo general firmado por el gobierno del Partido Blanco con la empresa no iba más allá de una obligación de colaboración. Lo crucial es el proyecto de obra y ejecución presentado en su momento. Este documento es el que está sufriendo modificaciones a solicitud de la nueva administración del Frente Amplio. Datos El lugar de construcción previsto hasta ahora se sitúa 5 kilómetros al norte de Paysandú, una ciudad ribereña del río Uruguay. Ocuparía 442 hectáreas que previamente fueron clasificadas para uso rural. A fines de febrero, el Concejo Deliberante local autorizó la readecuación del uso de esta tierra. De la totalidad, 152 hectáreas pasarían a ser de utilización rural natural, mientras que 228 se catalogarían como suburbanas industriales. Este terreno se encuentra frente a la costanera de Colón, en Argentina, cuyo principal motor económico es el turismo. La implementación de esta iniciativa ha generado preocupación entre las autoridades locales y provinciales. El gobernador Rogelio Frigerio expresó estas inquietudes al presidente Yamandú Orsi, al canciller Mario Lubetkin y a Cardona durante un encuentro sostenido en marzo pasado. El desarrollo del proyecto contempla la instalación de la planta y una cañería de 7 kilómetros hacia el sur, hasta la planta de Alur (Alcoholes del Uruguay), una firma que forma parte del holding público Ancap, dedicada a la producción de biodiesel y otros subproductos. Asimismo, se planea construir un puerto de exportación en la zona de la Isla San Francisco, lo que implicaría un aumento del dragado en el río aguas abajo. Además, es necesario instalar fases de energía renovable en el área para facilitar la producción. Estas condiciones restringen la posibilidad de reubicar la planta en otro lugar o fuera del sistema hídrico uruguayo. La ministra uruguaya desmintió categóricamente los rumores que surgieron la semana pasada tras una reunión con líderes sindicales de Paysandú. Las versiones sostenían que en dicho encuentro con dos representantes del Pit Cnt (la central obrera oriental), se había afirmado que el proyecto había regresado “a foja cero”. “Eso es falso – subrayó Cardona – Estamos trabajando con la empresa. Mantenemos un diálogo positivo con HIF: Hemos llevado a cabo varias reuniones con los empresarios para ajustar el proyecto conforme a premisas claras. Estas líneas están relacionadas con la viabilidad económica del proyecto, las ganancias que representan tanto para el sector privado como para el Estado uruguayo y, por supuesto, las condiciones medioambientales en las que se llevará a cabo”, precisó. De concretarse, la inversión de HIF podría convertirse en la más significativa en la historia del país vecino, alcanzando los 6 mil millones de dólares.
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