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» Derf
Fecha: 29/05/2025 09:44
El pilarense se mostró en un video publicado por la escudería francesa, mientras recorría el trazado en el simulador. El argentino, que todavía no ha sumado puntos en la máxima categoría durante este año, buscará dar un salto de rendimiento y aprovechar su conocimiento del circuito catalán. Durante la simulación, Franco detalló varios aspectos clave del trazado español: habló sobre las zonas donde se puede aprovechar el DRS, los sectores en los que es más factible adelantar y la importancia de tomar bien ciertas curvas para no comprometer el rendimiento del auto. El conocimiento técnico y la comodidad con la pista lo colocan en una posición alentadora para lo que será la novena carrera de la temporada. Después de un comienzo de año desafiante, el joven empieza a encontrar regularidad en su rendimiento. En Mónaco completó un fin de semana sólido, y ahora apunta a traducir esa evolución en resultados concretos. El GP de España, además, representa una oportunidad clave para seguir creciendo dentro del equipo, que monitorea de cerca su progreso y su adaptación a la F1. El objetivo inmediato es claro: sumar sus primeros puntos en la categoría reina del automovilismo. Para eso, Franco deberá capitalizar su conocimiento del circuito y aprovechar cada sesión de entrenamientos para afinar el setup del monoplaza. La ilusión está intacta y el piloto de Pilar no lo oculta: “Estoy con muchas ganas, es una carrera muy especial para mí”. La tercera carrera de Colapinto en 2025: días y horarios del GP de España Viernes 30 de mayo Práctica Libre 1: 8:30 Práctica Libre 2: 12:00 Sábado 31 de mayo Práctica Libre 3: 7:30 Clasificación: 11:00 Domingo 1 de junio Carrera: 10:00 Cómo es el circuito del Gran Premio de España de la Fórmula 1 El circuito de Barcelona-Catalunya fue inaugurado en 1991 y se convirtió rápidamente en un clásico del calendario, impulsado por el impulso deportivo que trajo consigo la organización de los Juegos Olímpicos de 1992. La pista tiene una longitud de 4,657 kilómetros, y la carrera se disputa a 66 vueltas, para completar un total de 307,236 km. El récord de vuelta lo posee Max Verstappen, con un tiempo de 1:16.330 marcado en 2023.
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