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» La Capital
Fecha: 21/05/2025 19:27
La comisión de Planeamiento aprobó el proyecto para autorizar un desarrollo inmobiliario sobre avenida Newbery y Aduana en la zona de la terminal aérea. Previamente el parlamento había autorizado una urbanización sobre la avenida, A.J. Paz y Schweitzer en la curva que va hacia el AER. De no mediar sorpresas, el Concejo Municipal se dispone a aprobar otro nuevo proyecto urbanizador en el extremo noroeste de Rosario en cercanías del Aeropuerto Internacional Islas Malvinas. Se trata de un complejo habitacional en avenida Jorge Newbery y calle Aduana que combinará viviendas colectivas de planta baja y 5 pisos de altura, locales comerciales y áreas de servicios gastronómicos. Hace dos semanas atrás el Palacio Vasallo había autorizado usos urbanísticos para 8 manzanas a lo largo de 16 hectáreas entre avenida Jorge Newbery, A.J. Paz y Schweitzer en la que también se propuso viviendas particulares y colectivas, usos comerciales y la resolución de un área forestada la curva hacia el aeropuerto. Este martes, tuvo despacho en la comisión de Planeamiento otro proyecto de una nueva urbanización camino al aeropuerto Islas Malvinas. La iniciativa establece indicadores urbanísticos con una altura mínima de 4 metros y diferentes máximas en altura. 18,50 metros (planta baja y 5 pisos) sobre Newbery, luego sobre calle Aduana planta baja y 4 pisos; mientras que sobre calle Punta de Quebracho planta baja y dos pisos. En el emprendimiento se admiten como usos vivienda colectiva, comercial minorista, gastronómico y oficinas. Previamente el parlamento local ya había aprobado "Fisherton AER", así se denomina el proyecto a cargo del desarrollador Juan Félix Rosetti (mentor de los barrios cerrados Funes Hills y Kentucky) en la que se sumará más altura, en 16 hectáreas loteadas en 8 manzanas. Y además de una altura permitida de 18 metros, áreas de servicios, centros comerciales y viviendas tanto individuales como colectivas también avanza sobre la parquización de la curva que toma Newbery hacia el extremo noroeste. Se hizo una salvedad que si las napas impiden las cocheras subterráneas, la altura máxima en podría llegar a los 19.50 metros. A grandes rasgos, esta propuesta anterior y ya aprobada se establece un sector para viviendas individuales, y otro en los frentes de Newbery y A.J. Paz donde se generarán residencias colectivas del tipo condominios, con locales en planta baja y amenidades de uso común. Además, propone resolver el borde adyacente al aeropuerto mediante la conformación de un área de espacios verdes que genere un paseo recreativo forestado y con equipamiento urbano de alto valor paisajístico. 700 unidades en viviendas La iniciativa, que permitiría desarrollar un total de casi 700 unidades funcionales, lo hace contemplando diferentes alturas e indicadores urbanísticos Entre las compensaciones, el desarrollador tiene que donar un 8 calles para el dominio publico municipal, y el 15 % del terreno para espacio público: plazas, parque, centros de salud, pavimento, entre otros. Puede donar un terreno o el equivalente en dinero, que se calcula en 3.600 millones de pesos. Además, debe hacerse cargo de construir los desagües cloacales, pluviales, el abastecimiento de agua potable y energía eléctrica, el alumbrado público y los pavimentos. Este martes en la comisión de Planeamiento quedó en claro que entre las obligaciones deberá contar una planta de tratamiento de líquidos cloacales.
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