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Concordia » El Heraldo
Fecha: 17/05/2025 09:20
Franco Colapinto tuvo su primeras prácticas libres con Alpine en su regreso a la Fórmula 1. En la FP1 argentino giró durante 21 vueltas en el Circuito de Emilia-Romagna y finalizó 17° con un tiempo de 1:17.373, a 828 milésimas de Oscar Piastri (1.16:545), que terminó en el primer lugar. En la FP2 dio 28 vueltas, mejoró sus tiempos (marcó 1:16.044) y terminó 13°, a 751 milésimas del piloto australiano de McLaren, quien volvió a quedar primero con un tiempo de 1.15.293. Con respecto a Pierre Gasly, su compañero en la escudería francesa, también se notó una mejoría en cuanto a la distancias con el correr de la jornada. Mientras que en la primera sesión finalizó a poco menos de siete décimas, en la segunda, donde el francés quedó tercero, culminó a poco más de cinco décimas. Igualmente, los tiempos registrados hay que tomarlos con pinzas debido a que todos los pilotos probaron diferentes configuraciones y estrategias en estas sesiones de entrenamiento. Además, el pilarense tuvo el aliciente de que fue su primera vez a bordo del A525 en pista, ya que únicamente lo había testeado en el simulador. En resumen, fue un viernes positivo para Colapinto que, sumó sus primeros kilómetros en pista con su nuevo equipo, no cometió errores, logró testear distintas configuraciones y se acercó a los tiempos de su compañero. Con el correr del fin de semana, cuando el argentino se sienta aún más confiado con el auto, estos márgenes se irán acortando aún más. Franco Colapinto aseguró que tuvo un “buen primer día en Imola” y que está “muy contento de volver”. “Agradecido a Alpine por la oportunidad. Dando pasitos en adelante. Bien, mucho por aprender, mucho por seguir entendiendo con el equipo, con el auto, pero buen día en general”, afirmó. A su vez, remarcó que el objetivo es “seguir progresando, entender muchas cosas y volver más fuerte mañana”, en la clasificación. Y sentenció: “Adaptándome al auto. Seguramente vamos a dar un pasito mañana”. Durante el receso entre ambas prácticas, Flavio Briatore, ahora director del equipo Alpine tras la renuncia de Oliver Oakes, desmintió los rumores que señalaban que Colapinto tenía un contrato por cinco carreras como piloto titular. “Hará las carreras que tiene que hacer. He leído que tendrá cinco carreras disponibles pero no, no hay límite para sus carreras. Tiene que ir fuerte, no chocar y hacer puntos. Si lo hace bien, conducirá siempre”, aseguró en Sky Sports.
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