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Parana » AnalisisDigital
Fecha: 10/05/2025 06:41
El piloto paranaense Mariano Werner protagoniza su segundo peor comienzo de temporada desde que compite en el Turismo Carretera. Al cabo de tres finales (una se suspendió por el viento en Centenario, Neuquén), el entrerriano ocupa la 25ª posición en el torneo y la 9ª entre los pilotos de Ford. Una ubicación inusual para el tricampeón que refleja lo adverso que ha sido el comienzo de su 18ª temporada en La Máxima. Werner abandonó en 2 de las 3 Finales de 2025, lo que marca un claro contraste con lo sucedido durante la temporada pasada, cuando había cosechado 3 deserciones (Termas de Río Hondo, Rafaela y Buenos Aires) en 15 fechas con el Mustang. Este año, no vio la bandera a cuadros en Viedma y en Toay, circuitos en los que había terminado 2º y 1º, respectivamente, en 2024. En Río Negro se cortó la directa y en la carrera especial de La Pampa, la bujía del cilindro 3. A la escasa cosecha de puntos en Viedma (7 unidades) y Toay (2), se le suma la fecha de Centenario, donde se quedó sin recolectar puntos en la serie (llegó 16º) por el toque de Valentín Aguirre (Camaro). “Creo que si bien es correcto devolver la posición, hay que tener mucha precaución. Valentín se olvidó de doblar…”, se quejó el piloto del Fadel Racing, cuyo parecer coincidió con el de los comisarios deportivos. La única Final de la presente temporada en la que Werner pudo arribar a la meta fue la de El Calafate, donde culminó 8º luego de protagonizar -paradójicamente- la peor de sus 4 pruebas de clasificación del año (23º). En las otras 3 fechas, en las que clasificó entre los 7 mejores, Mariano destacó que el Mustang tenía un buen funcionamiento al momento de sufrir los diferentes inconvenientes que lo complicaron. De hecho, en Viedma peleaba por el 2º puesto; en Toay estaba 4º y en la serie de Neuquén disputaba la posición de escolta. Con dos abandonos y un 8º puesto al cabo de las 3 primeras Finales de 2025, Werner protagoniza su segundo peor comienzo de temporada en el Turismo Carretera. Sólo lo supera el inicio del campeonato 2009, que resultó su primer año completo en la categoría. Aquella vez, desertó en las 3 primeras fechas, dos con el Micheli Motorsport (Mar de Ajó y Balcarce) y la restante con el Gurí Martínez Racing (Buenos Aires). El campeón 2020, 2021 y 2023 de Turismo Carretera está a 27,5 puntos de Agustín Canapino (Camaro), el último de los 12 pilotos que hoy se están clasificando a la Copa de Oro. Para colmo, este fin de semana deberá largar en su serie, una sanción impuesta por la CAF a raíz de no haber disminuido la velocidad como líder de la Final de Toay al momento en que los comisarios deportivos dieron aviso del ingreso del auto de seguridad. El dato alentador para Werner es que es uno de los máximos ganadores del Turismo Carretera en Termas de Río Hondo, con 2 victorias, la misma cantidad que Facundo Ardusso (Dodge) y Emanuel Moriatis (Ford). El entrerriano ganó tras partir desde la “pole position” en 2016 y también luego de largar 31º (su posición de partida más retrasada en el TC) en el “Desafío de las Estrellas” de 2017, en ambos casos con la atención de su propio equipo, el Gabriel Werner Competición, señala Campeones.
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