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Parana » AnalisisDigital
Fecha: 04/05/2025 15:24
Este domingo se disputaron la clasificación y la final de la primera fecha de la temporada del Turismo Competición 2000. En el autódromo de Oberá, Misiones, los pilotos salieron a pista primero con el fin de ordenar la grilla y luego con la obligación de obtener el mejor resultado posible. En la clasificación el ganador fue Matías Rossi, que logró un tiempo de un minuto, 11 segundos y 854 milésimas. Quien lo siguió más de cerca fue Ulises Campillay, que quedó a poco más de medio segundo. El tercero fue Leonel Pernía a 576 milésimas. El dato curioso de la clasificación es que el sexto fue el crespense Emiliano Stang, que por el reglamento dispuesto para este campeonato terminó partiendo primero en la final. Esto se debe a que los primeros seis lugares de la clasificación se invierten en la grilla de partida. Es de esta forma que Stang salió como líder seguido de Marcelo Ciarrocchi, Franco Vivian, Pernía, Campillay y Rossi. En la carrera Stang y Ciarrocchi -el mejor de los que corrió con vehículo Sedan en la fecha que marcó el debut de los SUV- mantuvieron los dos primeros lugares casi de punta a punta. Rossi, que partió desde el sexto lugar, fue a buscar lo que le pertenecía y alcanzó el tercer puesto poco antes de que llegara el momento de la única neutralización de la carrera. Un principio de incendio en el vehículo del chileno Benjamín Hites forzó el relanzamiento de la competencia que le permitió a Rossi superar a Ciarrocchi. Con Rossi detrás, Stang pudo recorrer los minutos finales sin mayores inconvenientes y se quedó la competencia que se extendió por 35 minutos y una vuelta. De esta manera, el crespense firmó su primera victoria en la categoría, lideró el 1-2 de su equipo e inició el 2025 con éxito. La próxima final de la temporada será este mismo mes: el 25 de mayo, la categoría visitará el autódromo de Buenos Aires para la disputa de la segunda fecha. Resultados | TC 2000 | Fecha 1 (en Oberá) 1°) Emiliano Stang (Toyota): 37’16”976/1000. 2°) Matías Rossi (Toyota): a 4”281/1000. 3°) Marcelo Ciarrocchi (Fiat): a 4”832/1000. 4°) Franco Vivian (Chevrolet): a 11”64/1000. 5°) Matías Capurro (Toyota): a 11”441/1000.
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