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Buenos Aires » Infobae
Fecha: 14/04/2025 18:33
La comparación de los primeros resultados en la Fórmula 1 de Doohan y Colapinto Jack Doohan volvió a tener un rendimiento irregular en el Gran Premio de Bahréin y terminó decimocuarto tras recibir una penalización sobre el cierre de la carrera por excederse los límites de pista. La decepcionante actuación quedó en el punto de mira a partir del excelente resultado que obtuvo su compañero, Pierre Gasly, que finalizó en la séptima posición y sumó los primeros puntos de Alpine en la temporada. A esto se suma la presión sobre el australiano porque Franco Colapinto es piloto de reserva. En este contexto, las comparaciones entre ambos son inevitables, aunque una de ellas captó una particularidad en los resultados del corredor oceánico y se viralizó rápidamente en las redes sociales. Dicho paralelismo se centra en las primeras cinco presentaciones por parte de Colapinto y Doohan, quien siempre terminó detrás del puesto 13. En cambio, el argentino se mantuvo entre los 12 mejores. Incluso, logró sumar puntos tras finalizar octavo en Azerbaiyán y décimo en Austin. Cabe destacar que todos estos resultados sucedieron en el marco de distintos circuitos, además de tener un monoplaza y una marca de motores diferentes. Ambos debutaron de forma oficial en el año 2024 y como reemplazo de un piloto. Doohan ocupó el lugar de Esteban Ocon, quien ya había confirmado su salida a Haas, en el Gran Premio de Abu Dabi, correspondiente a la última fecha de dicha temporada de la Máxima. Allí, pese a que Gasly logró terminar en el séptimo puesto, el australiano finalizó decimoquinto solamente por delante de Kevin Magnussen, ya que hubo cuatro abandonos. Colapinto sigue esperando como piloto de reserva (@alpinef1team) El estreno del albiceleste fue con un 12° puesto en el mítico Autódromo de Monza. Esta fue su primera de las nueve carreras con Williams, donde subió en reemplazo de Logan Sargeant. En la siguiente actuación ya sumó sus primeros puntos como piloto de Fórmula 1: terminó octavo en el GP de Azerbaiyán. Posteriormente, tras el undécimo puesto en el exigente trazado callejero de Singapur, volvió a puntuar al cruzar la línea de meta en la décima ubicación en el Circuito de las Américas. Vale recordar que en Austin realizó un excelente sobrepaso a Fernando Alonso, que ganó como mejor adelantamiento de la temporada. La quinta presentación del pilarense cerró con un decimosegundo puesto en el GP de México. Por su parte, el 2025 para Doohan comenzó con muchos problemas. El australiano tuvo que abandonar la carrera como local después de sufrir un fuerte accidente en la primera vuelta bajo la lluvia. Su suerte no cambió en China: en la sprint chocó con Gabriel Bortoletto, por lo que fue penalizado, y terminó en el puesto 13 en la principal (subió tres lugares por la descalificación de tres pilotos), donde también fue sancionado por obstruir a Isack Hadjar en frenada. En Suzuka protagonizó un impactante accidente en las segundas prácticas libres, mientras que en la carrera terminó decimoquinto. La mejor actuación la estaba concretando en el GP de Bahréin, aunque tuvo un final decepcionante. Doohan transitó en la zona de puntos hasta la vuelta 47. Sin embargo, su rendimiento bajó considerablemente en la última fase de la competencia y quedó relegado hasta la decimocuarta posición. A esto se sumó una penalización de cinco segundos por vulnerar los límites de pista en cuatro oportunidades. Comparación de las primeras cinco carreras de Colapinto y Doohan Franco Colapinto 12°: Gran Premio de Italia 8°: Gran Premio de Azerbaiyán 11°: Gran Premio de Singapur 10°: Gran Premio de los Estados Unidos 12°: Gran Premio de México Jack Doohan 15°: Gran Premio de Abu Dabi Abandono: Gran Premio de Australia 13°: Gran Premio de China 15°: Gran Premio de Japón 14°: Gran Premio de Bahréin
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