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Parana » entreriosplus
Fecha: 05/04/2025 14:41
La tercera fecha del campeonato 2025 cuenta con 36 inscriptos en la Clase 3, la mitad de los cuales buscará su primera victoria en la categoría en un circuito con un importante historial de ganadores primerizos. Exactamente la mitad de los 36 inscriptos que tiene la Clase 3 del TN para la disputa de la 3ª fecha de su campeonato 2025 todavía no sabe lo que es ganar en la categoría. Este fin de semana la ilusión se renueva para todos esos 18 corredores, en una plaza que es un auténtico clásico: el autódromo “Parque Ciudad de Concordia”, el segundo más visitado por la Clase 2 y la Clase 3 desde que ambas se crearon en 1983. El circuito entrerriano refuerza esa esperanza porque su historial tiene como sello distintivo haber sido el escenario de la primera victoria en la división mayor del TN de varios pilotos: Hugo Lepphaille (Ford Escort) en 1997; Nicolás Vuyovich (Honda Civic) en 2002; Pedro Pisandelli (Ford Focus) en 2006; “Josito” Di Palma (Ford Focus) en 2009; Mariano Werner (Peugeot 308) en 2014; Matías Muñoz Marchesi (Chevrolet Cruze) en 2015; Gastón Iansa (Toyota Corolla) en 2021 y Jorge Barrio (Chevrolet Cruze) en 2024. Entre los 18 anotados para el evento de este fin de semana en Concordia que nunca ganaron en la Clase 3 del TN, hay 3 que lograron al menos 1 podio en la categoría. Lucas Vicino fue 2º en Rosario 2022 y 3º en San Nicolás 2024, en ambos casos con un Toyota Corolla. Esta temporada, el mendocino -que sigue con el Corolla atendido por su propio equipo- abandonó en Paraná y llegó 16º en el “Oscar Cabalén” de Villa Parque Santa Ana. Diego Ciantini y Rodrigo Lugón, los otros dos que registran podios en la división mayor del TN, lo consiguieron en condición de pilotos invitados. El balcarceño culminó 2º en Buenos Aires 2022 con el Ford Focus de Leonel Pernía, mientras que el cordobés también arribó 2º en el autódromo porteño en 2024 con el mismo modelo del “Óvalo”, en este caso perteneciente a Ever Franetovich. Ciantini, que este año corre con un Focus del GC Competición/DTA Racing, no largó la Final en Paraná y fue 13º en Córdoba. Por su parte, Lugón, con el VW Virtus de la Scuderia Prema, concluyó 7º y 10º, respectivamente.
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