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» La Capital
Fecha: 04/04/2025 18:36
El gremio reclama la prórroga de la concesión de la Ruta Nacional 174 porque la empresa no pagará indemnizaciones El Sindicato Único de Trabajadores de Peajes y Afines (Sutpa) anunció una nueva protesta en el puente Rosario-Victoria . Por la medida de fuerza levantaron las barreras y dejaron de cobrar peajes . Además, este viernes anunciaron un acto en la estación de Zárate y Brazo Largo. Fuentes gremiales remarcaron que el cese de actividades es por tiempo indeterminado . A partir de esta decisión, este jueves se liberó el paso vehicular en las cabinas de la Ruta Nacional 174 y se profundiza el plan de lucha contra los despidos en Caminos del Río Uruguay S.A. (Crusa) . Los empleados reclaman que el gobierno nacional disponga una prórroga de la concesión que incluye las rutas 12 y 14, dos corredores troncales que unen Misiones, Corrientes y Entre Ríos. El reclamo apunta a evitar la pérdida de 500 puestos de trabajo , pero también se refiere a los inconvenientes que pueden sufrir los usuarios. El final del contrato con Crusa contempla abrir la circulación gratuita por seis meses en peajes por un plazo mínimo de seis meses. El sindicato se pronunció contra la decisión por los serios problemas de seguridad vial que podría generar la eliminación del cobro en las estaciones. Hace dos semanas, los trabajadores del puente Rosario-Victoria salieron a protestar y advirtieron que la caducidad de la concesión tiene un telón de fondo preocupante. El gremio advirtió que Crusa no pagará las indemnizaciones cuando deje de administrar los corredores del territorio entrerriano. >> Leer más: Se levantan las barreras: estos peajes serán gratis a partir del 8 de abril de 2025 Además de levantar las barreras, el Sutpa decidió organizar un acto desde las 11 de la mañana en el peaje del puente Zárate-Brazo Largo. Así lo anunció para este viernes el secretario general de la seccional Santa Fe, Cristian Pallé. En lo que respecta a la nueva licitación de la ruta 174, el gobierno tiene previstas diferentes obras. Por un lado, la construcción de losa de hormigón en la cabecera de Victoria y en la estación de cabinas. La próxima concesionaria también deberá encargarse de la reparación y restauración de todo el sistema de iluminación del puente y la colocación de paneles indicadores.
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