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Gualeguay » Debate Pregon
Fecha: 25/03/2025 14:14
La iniciativa busca reducir costos operativos y mejorar la logística del abastecimiento de este material esencial para la extracción de hidrocarburos. Durante el IEFA Latam Forum 2025, Marín explicó que los análisis técnicos revelaron que la arena de Río Negro presenta pérdidas del 20% en las reservas, lo que la hace menos eficiente en comparación con la de Entre Ríos. En este contexto, YPF impulsa un consorcio de inversión para desarrollar la infraestructura ferroviaria necesaria, evitando la saturación de las rutas. Marín subrayó que la industria de Vaca Muerta consumirá alrededor de 8 millones de toneladas de arena, lo que haría insostenible el traslado por camiones. "Un camión por kilómetro de ida y otro de vuelta generaría un colapso vial", advirtió el directivo. La decisión de priorizar la arena de Entre Ríos representa un cambio estratégico con impacto en la cadena de suministros y en la eficiencia de la industria hidrocarburífera. Se espera que los próximos pasos en esta iniciativa contribuyan a optimizar los recursos y potenciar el desarrollo de Vaca Muerta. Fuente: Vaca Muerta News
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