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  • Franco Colapinto suena para volver en la próxima fecha de Japón

    Parana » Uno

    Fecha: 24/03/2025 06:40

    Franco Colapinto está en carpeta para subirse al equipo satélite de Red Bull, tras la mala performance de Liam Lawson. Habría negociación con Alpine y Williams. Los rumores de un posible cambio que estaría evaluando la escudería Red Bull entre Liam Lawson y Yuki Tsunoda son cada vez más fuertes. Ante el bajo rendimiento del piloto neozelandés tanto en Australia como en China, las máximas autoridades del equipo austríaco apostarían por el japonés para el próximo Gran Premio en apenas dos semanas. Ante esta sustitución que realizaría Red Bull, todos especulaban que el lugar de Tsunoda en Racing Bulls sería ocupado por Lawson, pero esto parece no ser así. Según la información que dio a conocer el medio Motorsport España, el elegido para tomar el lugar del japonés sería el argentino Franco Colapinto. Red Bull estaría dispuesto a negociar con Alpine para lograr la cesión de Colapinto. Asimismo, tendrían que tener el visto bueno de Williams. Un préstamo del argentino al equipo austríaco no comprometería la situación de Jack Doohan y a su vez la estructura francesa seguiría siendo propietaria del piloto de 21 años. Las declaraciones de Liam Lawson En declaraciones, Lawson reconoció las dificultades que enfrenta para adaptarse al monoplaza RB21. “Es realmente difícil, la verdad. Creo que el margen de tiempo es muy pequeño, pero, sinceramente, no es excusa”, afirmó el piloto a Sky Sports F1. Sobre el tema, Horner, jefe del equipo Red Bull, sostuvo que “creo que Liam ha tenido un par de carreras duras, un fin de semana duro aquí. Decidimos sacarlo de la grilla en el parque cerrado (luego de la carrera Sprint) para hacer un cambio importante en la puesta a punto y hemos conseguido 56 vueltas de datos razonables”, explicó el ex piloto inglés en testimonios consignados por Motorsport sobre los trabajos que se hicieron en el coche de Lawson. “Obviamente nos lo llevaremos, le echaremos un buen vistazo y como grupo haremos todo lo posible para apoyarlo”, añadió. “Seguiremos evaluándolo. Nos llevaremos una pila de datos para echarle un vistazo. Eso es lo que haremos. Obviamente, hay 400 ingenieros en nuestro equipo que están analizando los 600 sensores del coche. Tenemos muchísima información”. El otro hombre fuerte dentro de la estructura de Red Bull es su asesor deportivo, Helmut Marko, quien está involucrado en la academia de pilotos de Red Bull y como ex piloto suele aplica su ojo clínico a la hora de reclutar talentos. “Yuki es un Yuki diferente al de años anteriores. Está en su mejor momento. Obviamente, cambió de entrenador. Tiene un enfoque diferente. Es más maduro”, le dijo Marko a Autosport. Las chances de Franco Colapinto Por último, en caso de que Tsunoda tenga la chance en el equipo mayor y Lawson directamente tampoco “descienda” a Racing Bull, esa butaca libre podría ser ofrecida al argentino Franco Colapinto, según adelantó hoy también Motorsport. En ese caso, Red Bull debería negociar con Alpine y este a su vez con Williams, ya que cabe recordar que el bonaerense de 21 años llegó como cesión por cinco años. La otra dificultad importante en este sismo en ciernes es que Jack Doohan viene ofreciendo actuaciones deficientes en Alpine, por lo que un ascenso de Colapinto como compañero de Pierre Gasly podría ser inminente. En fin, la Fórmula 1 siempre fue cambiante y dinámica por lo que no se sabe qué pasará hasta último momento y en la medida que las negociaciones sean beneficiosas para uno y otro.

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