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Parana » Vorterix
Fecha: 19/03/2025 01:39
El ministro de Economía, Luis Caputo, anunció la aprobación del segundo proyecto RIGI, que corresponde a la construcción del Vaca Muerta Oleoducto Sur (VMOS). Con una inversión de USD 2.900 millones, el proyecto será liderado por YPF junto a seis socios y permitirá exportaciones de petróleo superiores a USD 15.000 millones anuales a partir de 2027. El Comité Evaluador dio luz verde a este primer proyecto de Exportación Estratégica de Largo Plazo dentro del régimen RIGI, lo que implica un avance significativo para la industria energética del país. Junto a YPF, las compañías Vista Energy Argentina S.A.U, Pampa Energía S.A. y Pan American Sur S.A. estarán a cargo de la construcción del oleoducto, mientras que Chevron Argentina S.R.L., Pluspetrol S.A. y Shell Argentina S.A. participarán con cupos cedidos por la sociedad VMOS S.A. El proyecto contempla la construcción de un oleoducto de 437 kilómetros que conectará Vaca Muerta con una terminal de exportación en Punta Colorada, Río Negro. Además, incluirá una estación de bombeo en Chalforé, un parque de almacenamiento de 600.000 metros cúbicos y dos monoboyas para la carga de buques petroleros tipo VLCC (Very Large Crude Carrier), garantizando una exportación continua. Según fuentes del sector, la concreción de este proyecto marca un hito en el desarrollo de la infraestructura energética del país. Actualmente, el primer tramo del ducto, de 128 kilómetros, ya está en construcción y conectará Añelo (Neuquén) con Allen (Río Negro). La inauguración oficial del sistema Duplicar de Oldelval en abril próximo permitirá exportaciones adicionales de 310.000 barriles diarios. La aprobación del VMOS se confirmó mientras representantes de las empresas involucradas participaban en la CERAWeek 2025 en Houston. Allí, se consolidaron los acuerdos para que Chevron y Shell se sumen como accionistas del proyecto, un paso clave para su financiamiento. Además, el Gobierno busca atraer nuevas inversiones para la infraestructura de Vaca Muerta y asegurar el financiamiento privado de bancos comerciales internacionales. El diseño del oleoducto permitirá transportar inicialmente 550.000 barriles diarios, con posibilidad de expansión a 700.000 barriles. YPF, con una capacidad de transporte comprometida de 120.000 barriles diarios, tendrá una participación accionaria minoritaria en VMOS, evitando así el control exclusivo del proyecto. Desde YPF destacan que esta obra es clave para el desarrollo de Vaca Muerta y estiman que las exportaciones derivadas de esta infraestructura generarán ingresos anuales de USD 15.000 millones, con posibilidades de expansión a más de USD 20.000 millones en el futuro. Con esta aprobación, quedan aún nueve proyectos RIGI en análisis de los once presentados hasta la fecha.
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