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» Misioneslider
Fecha: 18/03/2025 09:22
En el mundo empresarial, los primeros encuentros entre sindicatos y empresarios suelen marcar el tono de las negociaciones salariales que se avecinan. En este contexto, el gremio de Camioneros se encuentra en pleno proceso de definición de su paritaria, con la exigencia de recuperar la pérdida salarial sufrida en el último acuerdo. Mientras tanto, el gobierno insiste en mantener las subas salariales en un 1% mensual, generando tensiones y descontento en el sector laboral. **Paritarias de Camioneros: reclaman lo perdido en el último acuerdo salarial** La Federación Nacional de Trabajadores Camioneros y Obreros del Transporte Automotor de Cargas, Logística y Servicios está en busca de recomponer salarios para el trimestre marzo, abril y mayo, considerando también la pérdida del poder adquisitivo sufrida en los meses anteriores. Según fuentes del gremio, la caída del salario durante ese período rondó entre el 1,5% y el 2%, lo que lleva a un reclamo de aumento que podría alcanzar entre el 8% y el 10% para los próximos meses. Por otro lado, el ministerio de Economía ha establecido un techo del 1% mensual para las paritarias, tanto públicas como privadas, lo cual ha generado descontento en diversos sindicatos. La falta de homologación de las subas salariales por parte de las empresas se ha convertido en un argumento recurrente para no liquidar los aumentos, dificultando aún más las negociaciones. **La mirada de la Casa Rosada: un bono que permitió enfrentar la inflación** Para el gobierno, la paritaria de Camioneros es un punto de referencia importante para otras actividades laborales. El pago del bono de fin de año, no remunerativo, ha sido destacado como una medida que ayudó a los trabajadores a enfrentar la inflación. Sin embargo, las negociaciones actuales podrían desencadenar medidas de fuerza por parte del gremio si no se llega a un acuerdo satisfactorio en la reunión programada. En resumen, las tensiones entre Camioneros y las cámaras empresariales reflejan un escenario complejo en el ámbito laboral, donde la pérdida del poder adquisitivo y las limitaciones impuestas por el gobierno en las paritarias generan un clima de incertidumbre y descontento. La resolución de estas negociaciones será clave para el futuro de las relaciones laborales en el sector del transporte y podría sentar un precedente para otras actividades económicas.
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