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Concordia » Concordia Directo
Fecha: 09/03/2025 18:19
Tiempo estimado de lectura: 5 minuto(s) Si hay algo claro en la Fórmula 1, es que las decisiones rara vez son puramente deportivas. Siempre hay una combinación de rendimiento, contratos, política interna y, por supuesto, negocios. Y en el caso de Franco Colapinto y Alpine, todo indica que estamos viendo una jugada de ajedrez bien pensada. Desde que se anunció que sería piloto de pruebas y reserva del equipo, el ruido en torno a su posible debut no ha parado. Muchos se preguntan: ¿Por qué no fue confirmado como titular desde el inicio? Y la respuesta tiene varias capas… Digamos, primero, está la estructura contractual de Jack Doohan, el piloto australiano que hoy ocupa el segundo asiento en Alpine junto a Pierre Gasly. Doohan no es un piloto con la silla asegurada a largo plazo, y su contrato tendría cláusulas de rendimiento que permitirían revisiones tempranas. En otras palabras… si sus primeras carreras no convencen, el equipo podría hacer un cambio y «gracias por todo» Y ahí es donde entra Miami. je… El Gran Premio del 4 de mayo no es solo una carrera más en el calendario…; es una de las fechas más comerciales y estratégicas del año. El público latino en Estados Unidos es enorme, y el interés en la Fórmula 1 no para de crecer en la región. Tener a un piloto argentino debutando en un evento de ese calibre sería un impacto tremendo en términos de marketing y visibilidad para Alpine y sus sponsors. No es casualidad que Flavio Briatore haya vuelto a tener peso en las decisiones del equipo. No es un tipo que deja cosas al azar. Siempre ha sido un maestro en encontrar oportunidades de negocio en el automovilismo. Y acá hay una oportunidad clara: si Doohan no rinde en las primeras carreras, «la po$ibilidad de colocar a Colapinto en Miami tiene un atractivo enorme…». Alpine, además, viene de años complicados. No solo en términos deportivos, sino también en gestión y estabilidad dentro del equipo. Necesitan un golpe de efecto, algo que los haga destacarse y les genere un buen titular. ¿Y qué mejor que subir a un piloto joven con mucho apoyo detrás en un mercado clave? Ahora, también hay que analizar el lado deportivo ¿Está Franco listo para el salto? En términos de talento, no hay dudas. Su desempeño en las categorías previas ha sido sólido y su adaptación a los monoplazas de Fórmula 1 en los tests ha sido más que positiva. Pero también sabemos que la F1 no se trata solo de talento. La preparación mental, el conocimiento del auto y la capacidad de integrarse rápido al equipo juegan un papel fundamental. Si finalmente se confirma que Doohan sigue hasta fin de año, el plan con Colapinto seguramente será distinto, con participaciones en sesiones de entrenamientos y desarrollo en el simulador. Pero si las primeras carreras no salen bien para el australiano, el Gran Premio de Miami puede ser la excusa perfecta para hacer el cambio. ¿Casualidad? JAAJJJA No lo creo AMIGOS, En la F1, las movidas raramente son improvisadas. Y lo que estamos viendo con Colapinto, parece más un plan en marcha. «Me hago cargo» Maximiliano Peisojovich Formula One Reporter ARGENTINA Escuchar Noticia Pausa/Continuar #concordia #diariodeconcordia #concordiadirecto #noticiasdeconcordia Graba tu opinión (máximo 10 segundos) GRABAR DETENER Enviar Opinión Opiniones de otros usuarios: Aún no hay opiniones. #por #qu #debut #franco #colapinto #concordia #diariodeconcordia #concordiadirecto Gracias por estos 10 años juntos!
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