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Parana » Entremediosweb
Fecha: 27/02/2025 01:35
Este martes se llevó a cabo la primera audiencia por la concesión de las Rutas Nacionales N° 12 y N° 14 (Autovía Artigas). Esta reunión tuvo lugar en el Centro Convenciones de Gualeguaychú y de ella participaron los inversores interesados en administrarlas. Entre las primeras informaciones que surgió de la audiencia se supo que cada vehículo que cruce la barrera del peaje, debería pagar aproximadamente dos dólares por cada 100 kilómetros que recorre. Esto sería aproximadamente el doble de lo que se cobra en la actualidad. Esta audiencia pública debatió la privatización de la concesión que se denomina “Ruta del Mercosur”. Este es un tramo que empieza en el complejo Zárate – Brazo Largo y se extiende por las rutas nacionales 12, 14; 135 y 117. Se trata de un trayecto vital para el comercio exterior del país. Peaje En estas audiencias no se debaten cuestiones técnicas, pero permiten definir las posturas de todos los involucrados. En esta ocasión, uno de los principales puntos de discusión fue el del valor del peaje. El representante del gobierno que participó de la audiencia no dio detalles concretos -estos deberían estar en los pliegos- pero sí le consultaron al respecto. En el debate, alguien estimó el valor del peaje en el promedio global, que fija el precio entre US$3 y US$3,50 por cada 100 kilómetros de traza. Sin embargo, el representante oficial respondió que hicieron los cálculos con un valor inferior a ese, fijado en unos US$2 por esa misma distancia. Ese valor trajo discordia por ambas partes. Desde las fundaciones y asociaciones civiles participantes indicaron que se trataba de una suba elevada, ya que duplicaría la tarifa actual; mientras que los representantes de los inversores consideran que es un valor muy bajo. El argumento de estos últimos se basa en que el número no abastecería las condiciones de operabilidad para una ruta que se encuentra con un gran deterioro en su infraestructura. Con esta dicotomía como la principal discusión pasó la primera audiencia por la concesión de las Rutas N° 12 y N° 14. Se presume que las discusiones seguirán hasta llegado el momento de la licitación. Leé también | Con un amplio operativo, desarmaron a una banda que fabricaba armas.
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