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Fecha: 26/02/2025 13:54
El gobierno de Córdoba continúa las negociaciones para tomar el control de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), quiere “provincializar” la empresa nacional. Este juego de palabras, ya lo utilizamos cuando el gobierno de Milei comenzó a esbozar sus planes de ajuste y privatizaciones, allá por mediados de 2024 tras la Ley Bases. Y rápidamente reaccionó la provincia mediterránea en contestar a las iniciativas del presidente, con propuestas territoriales. Mientras la Nación quiere privatizarla, avanza en las negociaciones, por Fadea, con la provincia de Córdoba. Habría una sola traba: es la necesidad de firmar contratos pendientes con la Fuerza Aérea. Desde el gobierno de Milei, sabido es que buscan quitarse de encima a la empresa lo más pronto posible, analizan además, la posibilidad de incorporar capitales extranjeros. Llaryora la quiere El gobierno de Córdoba continúa las negociaciones para tomar el control de la Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA), mientras desde el Gobierno Nacional evalúan la opción de buscar otras inversiones estratégicas, incluyendo capitales extranjeros. Este posible traspaso ocurre en un contexto de reestructuración y búsqueda de estabilidad financiera para la empresa. El gobernador Martín Llaryora busca asegurar la gestión de FAdeA reconociendo su importancia estratégica para la provincia, y confía en la capacidad económica de Córdoba para afrontar el déficit estimado en casi 10 millones de dólares. La intención del gobernador es que el sector privado gestione la empresa, con la Provincia como principal accionista. Un punto importante en las negociaciones es que el Ministerio de Defensa garantice los contratos con la Fuerza Aérea para el mantenimiento de los Hércules y la modernización de los Pampa. Contratos con FFAA A pesar de que FAdeA ha diversificado sus negocios, los contratos con el Estado siguen siendo esenciales, ya que representan el 65% de su facturación. La falta de acuerdos firmes con el Estado genera algunos problemas financieros, ya que la empresa realiza tareas sin recibir los ingresos correspondientes. FAdeA ha implementado medidas de reestructuración, incluyendo un nuevo convenio colectivo de trabajo y la reducción de gastos anuales en 8 millones de dólares. En el último año recortaron 230 puestos de trabajo, buscando una mayor eficiencia operativa, y logró diversificar sus ingresos, aumentando la facturación a privados, como Embraer. Sociedad anónima Desde el Ejecutivo Nacional avanzan con la posibilidad de transformar a FAdeA en una sociedad anónima, como ya lo hizo recientemente con Yacimientos Carboníferos Río Turbio (YCRT) y el Banco Nación, para permitir el ingreso de inversores privados, incluyendo capitales europeos y norteamericanos. Esta opción podría significar la integración de Fadea al aparato de producción militar de la OTAN, aprovechando el alineamiento de Milei con Estados Unidos e Israel, dicen los libertarios más osados. La negociación del traspaso se realiza fuera del Régimen de Extinción de Obligaciones Recíprocas, donde se incluyeron otros reclamos de la provincia. Ya que el Estado nacional está en deuda con Córdoba desde aquel distanciamiento entre Cristina Kirchner, entonces a cargo del Ejecutivo Nacional, y el entonces gobernador cordobés, Juan Schiaretti.
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