07/02/2025 17:02
07/02/2025 17:00
07/02/2025 16:56
07/02/2025 16:56
07/02/2025 16:55
07/02/2025 16:54
07/02/2025 16:51
07/02/2025 16:50
07/02/2025 16:50
07/02/2025 16:50
Segui » Seguinforma
Fecha: 07/02/2025 14:39
La Federación de Asociaciones Rurales de Entre Ríos (Farer) se reunió ayer con el ministro de Desarrollo Económico de la Provincia, Guillermo Bernaudo, con quien abordó varios temas vinculadas al sector rural, entre ellos, el recurrente reclamo por el mantenimiento de los caminos rurales. De acuerdo a la información que se difundió, los caminos rurales y la eliminación del impuesto a los ingresos brutos estaban entre los temas puntuales que los ruralistas fueron a plantear. Al término de la reunión, el secretario de Farer, Sergio Dalcol, valoró que el gobierno provincial esté al tanto del problema que hay en Vialidad, el organismo encargado de los caminos provinciales: “Así como está es un organismo absolutamente ineficiente, ineficaz”. Y agreg{o que no se trata de un problema de plata: “Aunque se le cuadrupliquen los recursos nunca va a llegar a hacer las cosas bien. Vialidad así como está, no sirve”, resumió. El campo acelera el pedido para ir hacia “un desarme progresivo de Vialidad” “Si comparamos con el último período de la gestión anterior, cualquier cosa que se haga es buena, porque la verdad que en la gestión anterior fue directamente desastrosa. Hay muchos caminos que se mejoraron, pero la conclusión que sacamos todos es que el problema es Vialidad”. “Vialidad, como está, es un organismo absolutamente ineficiente e ineficaz y se debe estructurar de manera tal de que quede cumpliendo alguna determinada función, pero no puede estar estructurado como está”. “Por más se le duplique, se le triplique o se le cuadripliquen los fondos, nunca va a llegar a hacer las cosas bien. Lamentablemente tiene una estructura que es ineficiente e ineficaz por problemas que vienen de años, años y años”. “No es una cuestión de cambiar gente. Hubo cambio de gente, de jefes zonales, pero no sirve. Vialidad así como está, no sirve”, insistió en declaraciones al programa “Oíd Mortales”. Acerca de cuál podría ser la alternativa, expresó: “Hay que hacer una redistribución geográfica y de logística, y por supuesto presupuestaria, para que tengan participación las intendencias, las comunas, las juntas de gobierno y algunos consorcios”. Respecto de la similitud con el viejo proyecto de los consorcios camineros, dijo que la entidad siempre expresó sus reservas: “Hay una serie de cuestiones que el productor dice, ‘pará, encima que yo me tengo que dedicar a trabajar en mi campo, me tengo que hacer cargo de esto’, en relación al mantenimiento de los caminos. (APFDigital)
Ver noticia original
Examedia © 2024
Desarrollado por