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Parana » Entreriosdiario
Fecha: 05/02/2025 11:08
04/02/2025 Presentó un proyecto de Ley para mejorar la infraestructura vial de Entre Ríos. Banca de UPCN. Héctor Maya irrumpió en el caluroso verano entrerriano con una novedad: se anota para la senaduría nacional. El veterano de mil batallas desde el peronismo lo hizo montado a un ambicioso proyecto para los corredores viales. Junto a Flavia Maidana presentaron en la Mesa de Entrada para la Participación Ciudadana de la Cámara de Diputados un innovador proyecto denominado «Panamá Seco Entrerriano». El objetivo de esta propuesta, contaron, es generar empleo y mejorar la infraestructura vial en la provincia de Entre Ríos. En simultáneo, los exsenador nacional y la exdiputada provincial elevaron una nota al gobernador Rogelio Frigerio solicitando la aprobación urgente de esta iniciativa, «que busca crear puestos de trabajo genuinos mediante la regulación del tránsito internacional y la reparación de las rutas provinciales», se explicó en una presentación en el Hotel Mayorazgo de Paraná. Maya contó que «este proyecto tiene el potencial de generar una recaudación millonaria para la provincia, sin que los entrerrianos deban destinar un solo peso. Además, tendrá un impacto directo en las familias, ya que creará cientos de puestos de trabajo, tanto en la implementación de la recaudación como en los trabajos de reparación, construcción y mantenimiento de rutas en toda la provincia». Y agregó: «Estamos cansados de escuchar que nuestros jóvenes se van en busca de oportunidades. A esas familias, a esas madres, debemos darles una propuesta concreta. Aquí está la primera. Seguiremos trabajando para lograr más». Por su parte, Maidana destacó que «este proyecto es el resultado de varios meses de trabajo, en colaboración con distintos sectores, gremios, cámaras empresariales e instituciones intermedias. Es una propuesta que replantea qué tipo de oposición debemos ofrecer a la sociedad. Y nuestra respuesta es clara: queremos ser una oposición propositiva, que priorice el sentir entrerriano y que aporte soluciones concretas para el trabajo y el desarrollo de nuestra provincia». El proyecto fue elaborado durante varias semanas en conjunto con sindicatos, destacándose la participación de UPCN y de referentes de distintas regiones, como el Dr. Facundo Ruiz Díaz de Concordia. También se mantuvieron encuentros con los intendentes de Colón, San José, Victoria, Nogoyá, Tala y Gualeguay, principales localidades afectadas por el tránsito internacional. «Este proyecto ya no es de Maidana y Maya, sino de cada entrerriano que quiere un mejor futuro para la provincia», sentenció Maya y agregó: «Seguiremos dialogando y manteniendo reuniones con quienes se quieran sumar para mejorar este proyecto y pensar otros». Banca de UPCN El secretario General de UPCN, José Allende y Carina Domínguez participaron de la presentación. Allende fundamentó el acompañamiento del proyecto. “Es un gran sueño de los entrerrianos”, sostuvo y trajo a colación la conmemoración por el nuevo aniversario de la Batalla de Caseros. “Quizás nace un nuevo 3 de Febrero en el que no importe qué voluntad política, sino, todos juntos por los entrerrianos”, reafirmó y ponderó el encuentro de ayer de los gobernadores de Entre Ríos, Córdoba y Santa Fe “para luchar por el federalismo”. «Yo quiero que Maya sea senador, y para eso estamos sumando muchísimos jóvenes, porque la sabiduría de quien ha estado tantos años en esto y su capacidad ha demostrado en acción. Fue un candidato a gobernador que perdió por apenas 5 mil votos nada más y nada menos que con (Sergio) Montiel)», sostuvo Allende ante una pregunta de Página Política. Por su parte, Domínguez destacó “la importancia de que el peronismo de muestras de la capacidad de generar proyectos para impulsar cuestiones positivas ante las críticas”. “La pertenencia al justicialismo es una muestra de avance y hay muchos peronistas con ideas para salir adelante”, cerró. ¿Qué es el Panamá Seco Entrerriano? La iniciativa propone la creación de un nuevo tributo, denominado «Pasaporte» o «Canon», cuyo objetivo exclusivo será financiar el mantenimiento y conservación de las rutas provinciales de Entre Ríos. Este tributo se aplicará a los vehículos que no estén radicados en la provincia ni tengan residencia habitual en ella. La implementación de este nuevo tributo representa una oportunidad estratégica para asegurar la sostenibilidad de la infraestructura vial provincial, generando ingresos de manera equitativa y ajustada a las necesidades del sistema vial entrerriano, en un contexto donde los recursos para este tipo de proyectos son limitados. Con este enfoque, el proyecto «Panamá Seco Entrerriano» busca no solo mejorar la infraestructura provincial, sino también promover el desarrollo económico y generar empleo en toda la región. PROYECTO PANAMA SECO ENTRERRIANO Entre Ríos Diario
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