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» Elterritorio
Fecha: 02/02/2025 07:43
Luego de dos años volverá a haber duplas de las tierras colorada compitiendo: Héctor Finke Jr-Marcos Espindola y Luis Da Luz-Enzo Dos Santos serán los representantes en la categoría Rally4. sábado 01 de febrero de 2025 | 22:35hs. Los misioneros con todas las expectativas. //Foto: Gentileza. Luego de dos años de ausencia, volverá a haber binomios integramente misioneros compitiendo en el FIA Codasur Rally Sudamericano, que disputará su primera fecha en Encarnación, Paraguay del 27 al 2 de marzo. El binomio de Aristóbulo del Valle, Héctor Finke (Jr)-Marcos Espindola y la dupla de Leandro N. Alem Luis Da Luz-Enzo Dos Santos serán los representantes en la categoría Rally4. La dupla campeona de la categoría Hibrida del Misionero de Rally estará corriendo con un Peugeot 208 Rally4 del equipo de Leo Balbuena de Asunción, Paraguay. Mientras que el binomio Da Luz-Dos Santos será su compañero de equipo y estará con un Ford Fiesta R2T del mismo equipo paraguayo. Ambas duplas tuvieron entre el viernes y hoy, dos días de entrenamientos en un circuito privado ubicado en Carmen del Paraná en Paraguay y realizaron varios kilómetros con el fin de adaptarse a la potencia y al manejo de los nuevos autos con el que harán su primera incursión internacional. "Fueron dos días muy positivo donde empezamos a conocer el auto. Hicimos los primeros kilómetros en un auto totalmente nuevo, otra potencia. El auto tiene varios mapas. Empezamos con un cercano a la potencia que yo manejo en el Hibrido. Es un circuito muy trabado y me fui soltando en cada pasada y fuimos probando otros mapas de puesta a punto. Terminamos muy bien con la máxima potencia", comentó el piloto de Aristóbulo del Valle Héctor Finke Jr, que hará su debut en el certamen continental. "Hoy giramos con Nazareno Kochen para seguir conociendo el auto con otro tipo de pruebas más específicas de frenado y velocidad final. Estoy muy contento porque me siento muy cómodo con el auto y eso nos hace ilusionar que podemos andar bien en el Sudamericano", explicó Finke Jr. Por su parte, Da Luz sumó a su equipo al navegante campeón de la Clase N3 Enzo Dos Santos (Lucas Houchuk no podrá seguir por razones laborales) y estuvo probando en sobre el Ford Fiesta. El binomio seguirá contando con el apoyo del Manolo Racing Team quien coordinará la logística del equipo. "Fue una prueba positiva pudimos completar varios kilómetros para conocer el auto y empezar a entendernos con Enzo Dos Santos que se suma al equipo para este proyecto internacional. Es un auto construido por el equipo M-Sport Rally (equipo del WRC) que vino a Paraguay con 175 cv caja secuencial Sadef de 5 marchas, más autoblocante, así que es todo nuevo. Es volver a empezar para mí, pero vamos adaptándonos a los cambios", explicó Luis Da Luz. "La idea en los días que quedan hasta el inicio del campeonato es hacer varias pruebas, para conocernos bien con Enzo, con el auto y llegar en ritmo para dar pelea en la Clase Rally4", agregó el piloto de Alem. El FIA Codasur Rally Sudamericano disputará su primera fecha del 27 febrero al 2 de marzo en Encarnación Paraguay con el Trans Itapúa, que se correrá junto al Campeonato Nacional Paraguayo. El campeonato FIA Codasur Rally Sudamericano tiene 5 fechas prevista para el calendario 2025. Luego de Paraguay, disputará la segunda del 11 al 13 de abril en Córdoba; del 22 al 25 de mayo se disputará el Rally de Erechim en Brasil; la cuarta será del 25 al 28 de septiembre con el Rally de Bolivia que se disputará en Sucre y el cierre será del 20 al 23 de noviembre con el Rally del Atlántico que se disputará en Uruguay. Una larga tradición El Sudamericano de Rally tiene una larga tradición con el rally misionero. En 1995, el binomio obereño Carlos "Negro" Gunther-Jorge "Pollo" Uffelmann se consagraron en la Clase A7 con un Renault 18 armado íntegramente en Misiones. En 1998 el apostoleño Carlos Malarczuk se sumó al torneo continental después de correr en el Argentino y se consagró en la N4 junto a Jorge González con un Mitsuishi Evo IV. En 1999 El piloto de Alem Cristian Rosiak siguió con al racha triunfal y se alzó con la corona de la Clase N4 y el Absoluto. Ese año Malarczuk-González obtuvo el subcampeonato con Ford Escort Cosworth. Entre el 2000 y el 2002 Malarczuk alcanzó tres títulos más a nivel continental. El primero con Jorge González en la A8 y los dos últimos con Hugo Tomas en la A8. También se llevaron el Absoluto del 2002. El último binomio campeón fue el integrado por la dupla de Garupá integrada por Agustín y Alejandro Garzón Maceda, que se llevaron el título de la Clase RC5 en el 2019 con un VW Gol armado en Misiones. La última vez que hubo una dupla integramente misionera fue en el 2022. En la segunda fecha, disputada en Córdoba estuvo el binomio Sergio Zarza-Hugo Espínola (Ford Fiesta) en la RC5. Además, el apostoleño Raúl Fagundez corrió con el virasoreño Rafal Ortega (Peugeot 307 en la Rally4). El encarnaceno Martín Tomas llevó al navegante de Concepción de la Sierra Juan Pablo Pernigotti (Ford Fiesta) y el piloto de Aristóbulo del Valle Oscar Szumkowski corrió con el cordobés Gabriel Visintini (Ford Fiesta). Ese año la dupla Tomas-Pernigotti se llevó el subcampeonato de la RC5. El navegante de Concepción de la Sierra Juan Pablo Pernigotti fue el último misionero en correr el Sudamericano y lo hizo en la primera fecha del año pasado en el Trans Itapúa, junto al encarnaceno Martín Tomas. Los misioneros Campeones del FIA Codasur Sudamericano de Rally 1995: Carlos "Negro" Gunther-Jorge "Pollo" Uffelmann (A7-Renault 18) 1998: Carlos Malarczuk-Jorge González (N4-Mitsubishi Evo IV) 1999: Cristian Rosiak-Hugo Tomas (N4-Absoluto-Mitsubishi Evo IV) 2000: Carlos Malarczuk-Jorge González (A8-Mitsubishi Evo VI) 2001: Carlos Malarczuk-Hugo Tomas (A8 sobre Mitsubishi Evo VII) 2002: Carlos Malarczuk-Hugo Tomas (A8 y Absoluto sobre Mitsubishi Evo VIII) 2019: Agustín Garzón Maceda-Alejandro Garzón Maceda (RC5-VW Gol)
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