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» Impactocorrientes
Fecha: 21/01/2025 14:55
Habilitan el uso de camiones más antiguos para el traslado de sustancias peligrosas Luego de algunos cambios impulsados ya el año pasado, el Gobierno nacional mantiene su postura de desregulación del transporte de cargas, en sintonía con modificaciones impulsadas en otras áreas. Es así que ya en enero hubo varias polémicas por lo que algunos creen que se trata un paso atrás en materia de seguridad especialmente. Compartir en Facebook Compartir en Twitter Entre las medidas más resonantes vale mencionar que la Secretaría de Transporte resolvió extender hasta el 31 de diciembre de 2025 la vida útil de las unidades modelos 2012, 2013 y 2014 utilizadas en el transporte de sustancias peligrosas. Esta medida, que fue adoptada tras una solicitud presentada por la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), permite que continúen operando bajo condiciones de revisión técnica más estrictas. Las autoridades destacaron que esta prórroga busca garantizar la continuidad del servicio sin comprometer la seguridad vial ni las normas aplicables al traslado de mercancías peligrosas, aunque despertó críticas por parte de los representantes de los trabajadores y de especialistas en materia de seguridad vial. Ahora, con esta nueva modalidad, los vehículos deberán someterse a revisiones técnicas obligatorias cada cuatro meses. En el caso de los modelos 2012, la habilitación expirará de forma definitiva el 31 de diciembre de 2025. Capacidad Hasta ahora cualquier vehículo con capacidad de carga superior a 700 kilos se clasificaba automáticamente como transporte de cargas, obligando a sus conductores a gestionar el Registro Único de Transporte Automotor (RUTA). Con la nueva normativa, sólo los vehículos con capacidad de carga superior a 3.500 kilos deberán cumplir con este requisito.
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