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Gualeguaychu » Reporte2820
Fecha: 20/01/2025 22:29
Los integrantes del grupo SOS Ruta 20 enviaron una carta a las autoridades de Vialidad Provincial para que se reanuden las obras de bacheo y reparaciones en la ruta provincial 20 que une Gualeguaychú con Basavilbaso. En la nota, citaron "el aumento del número de siniestros viales registrados en éstas últimas semanas, en distintos tramos de ruta provincial N° 20, tales como despistes, vuelcos de camiones, roturas de cubiertas" y remarcaron que hace "semanas que no se realizan intervenciones". Recordaron que en noviembre se reinició el proceso de bacheo desde ruta Nacional 14 hasta Basavilbaso como parte de un plan de obras a cargo de la Provincia, sin embargo, denunciaron que "los trabajos a cargo de la empresa adjudicataria no tienen continuidad en su ejecución". En el texto citan que "ante la situación de emergencia evidente en la que se encuentran varios tramos de la ruta 20, urge que se tomen medidas, al menos paliativas ya que en el actual escenario de crisis económica es necesario optimizar los recursos con los que cuenta el Estado, por lo que pedimos se ejecute un plan preventivo de urgencia que permita mejorar rápidamente la transitabilidad de la ruta". En ese marco, "solicitamos que las zonales departamentales de Vialidad de Gualeguaychú y de Uruguay, coordinen un plan de trabajo con la empresa adjudicataria para intervenir en los muchos puntos críticos que no pueden seguir desatendidos y se minimice por consiguiente la ocurrencia de sucesos trágicos por falta de obras". Puntualmente, los vecinos señalaron como los tramos más peligrosos los que están "entre las localidades de Escriña y Gilbert, dónde se han abierto nuevas rajaduras a las ya existentes que tienen bordes muy filosos. Resaltando que el cruce del paso a nivel a la altura de Gilbert presenta huellones profundos y deformaciones que obliga a que los vehículos de menor porte tengan que realizar diversas maniobras para evitar que el piso las roce". "Lo mismo sucede en el tramo entre Gilbert y Arroyo Malo donde también, nuevas rajaduras con dimensiones de una mano completan, deban ser sorteadas exponiéndose a situaciones peligrosas. Mencionamos también que desde Arroyo Malo hacia Basavilbaso en algunos sectores próximos al molino de la planta San Sebastián, las deformaciones llegan a medir hasta casi medio metro de alto, sumado a pozos de gran profundidad que si no se eluden ocasionan consecuencias indeseables", describieron. Finalmente, el grupo SOS Ruta 20 reflexionó que "décadas de falta de mantenimiento real, con obras deficientes nos llevaron a este estado calamitoso. Urge que se hagan acciones que permitan mejorar su transitabilidad".
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