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» Diario Cordoba
Fecha: 31/12/2024 05:30
-Llegamos a final del 2024, ¿qué balance hace del año que termina? -Muy satisfactorio porque las principales magnitudes de la ciudad demuestran que Córdoba crece. En primer lugar, ha habido un descenso del paro de 2.400 personas a la espera del dato de diciembre, y hemos crecido en creación de empleo con 4.000 afiliados más a la Seguridad Social. Además, crecemos en población dos años consecutivos, lo que rompe una racha negativa. Y hemos tenido novedades buenas como un aeropuerto en el que por primera vez se ha operado con vuelos regulares; una Córdoba que ha entrado en el panorama internacional a través del Grupo de Ciudades Patrimonio de la Humanidad; que crece en barrios, zonas verdes o vivienda, y un 2024 donde hemos cerrado carpetas de asuntos históricos como la cesión del campo de fútbol o la reforma de la carretera de Trassierra. -¿Cuáles serán sus retos para Córdoba en 2025? -El primero, la vivienda, con 600 viviendas en alquiler para jóvenes del Plan Vives, los planes de Vimcorsa y que crezca la ciudad para que el precio de la vivienda se modere. Van a entrar en carga 6.000 viviendas, de las que 3.050 serán VPO. Con ese crecimiento estamos intentando contener el precio y mejorar el acceso a la vivienda. Segundo reto, la industrialización, que también ha ido muy bien en el 2024 y tenemos que empezar a recoger frutos. Los retos de Cunext, Hitachi o Escribano han salido adelante y 2025 debe ser el momento de que abran, empiecen las obras o se incorpore a personal. Son proyectos que nos importan porque son, junto con la Base Logística, el futuro de oportunidad económico de la ciudad. Luego, la calidad de vida y, en último lugar, seguir creciendo en lo relacionado con el casco y con el turismo con la nueva ordenanza de viviendas turísticas. -En materia de vivienda, con 7.000 personas en lista de espera para una VPO, ¿habrá otras novedades? -Tenemos que estudiarlo, pero vamos a reforzar las bonificaciones fiscales en materia de vivienda. Vamos a estudiar la legislación para ver qué podemos hacer. Por ejemplo, el impuesto de construcción, instalaciones y obras (ICIO) históricamente en el Ayuntamiento la bonificación se ha dado, pero a VPO de alquiler, y quiero ampliarla a la de venta, para que rebajemos costes de construcción y que el modelo de VPO siga siendo competitivo. -¿Cuál ha sido para usted la mejor noticia de 2024 en Córdoba? -La que ha generado más ilusión es que el aeropuerto tenga vuelos porque llevábamos 40 años esperando. Para mí la mejor, seguir subiendo en población. Es difícil, veremos qué pasa en 2025. Ahora pondremos en marcha las ayudas a la natalidad con el cheque-bebé y vamos a sacarlo en dos convocatorias, una a mitad de año y otra al final, para que todo el que haya tenido un niño pueda presentar la documentación y que el Ayuntamiento le haga el ingreso de 500 euros. -Respecto al aeropuerto, ¿cree que sumaremos a los vuelos a Canarias alguno más? -Sí, estoy convencido, se está trabajando porque haya conexiones a un gran aeropuerto que haga de hub, de manera que tanto para salir como para entrar en Córdoba sea muy fácil con una sola conexión desde uno de los grandes aeropuertos de España, lo que nos permitiría disponer de vuelos a todo el mundo. -2024 ha sido un año marcado en España por la dana y la falta de entendimiento político para superar la tragedia. ¿Ha faltado que se asuman responsabilidades, que se produjeran dimisiones, que más responsables pidieran disculpas? -Lo que pienso y lo dije ya el 30 de octubre, cuando todavía estábamos analizando la magnitud de lo que había pasado, que es importante que cambiemos las cosas. Las situaciones de emergencia en España, la coordinación entre las administraciones, no está bien resuelta. Y lo dije por la experiencia que hemos tenido en Córdoba. No es de recibo que haya alerta roja meteorológica y los alcaldes o los presidentes de diputación nos enteremos con una alarma en el móvil. No hay mecanismo excepcional para los responsables públicos. Hay cosas que no funcionan, francamente, y es necesario actualizar los protocolos y seguramente la legislación de emergencia para que no se repita. Hay cosas que ya hemos cambiado a raíz de lo ocurrido en Valencia. Hasta ahora los ayuntamientos no podíamos colaborar con otros ayuntamientos si tenían problemas, y ahora sí. Fue una petición que elevé a Presidencia del Gobierno desde la FAMP y que en uno de los reales decretos de la dana modificaron la legislación para que pudiéramos firmar convenios entre municipios. A. J. González -A raíz de las inundaciones de la dana se ha reunido con la Confederación Hidrográfica y se ha llegado a algunos puntos de acuerdo que también históricamente habían sido un problema como la limpieza del río. -Había una demanda que venía de lejos, la limpieza del río, que las últimas sentencias del Supremo han dejado claro que es competencia de los municipios en el tramo urbano. Lo que hemos pedido a la CHG es cooperación, que nos ayuden a hacer el proyecto de limpieza que luego vamos a ejecutar. Lo segundo que hemos pedido a la CHG es el encauzamiento de los arroyos de la Sierra, que la CHG va a hacer, y luego pasarán a ser titularidad del Ayuntamiento. Entonces, Emacsa será quien se encargará de mantenerlos y hará un plan de emergencia ante inundaciones. Luego, hay voluntad en ver qué hacer con el canal del Guadalmellato. Soy optimista en que podamos soterrarlo, por lo menos en la parte más urbana. -El río es siempre la gran asignatura pendiente, ¿no cree? -En alguna ocasión he dicho que la ciudad debería volverá a mirar al río como su eje principal y vamos a empezar ya a hacerlo a través de fondos europeos, antes llamados fondos Edusi y ahora fondos Edil (Estrategia de Desarrollo Integral Local). El nombre que le hemos puesto al proyecto es Edilquivir. Ahora mismo los proyectos europeos requieren de una estrategia de ciudad, es decir, no pueden ser proyectos aislados, sino una estrategia en zonas que estén definidas conforme a renta. La UE promueve que actuemos donde haya más desigualdad y con unos ejes temáticos como la materia verde o la energética. Ahora vamos a poner en común el proyecto con los grupos y el Movimiento Ciudadano, pero la propuesta original es vertebrarlo todo a través del río, de las dos orillas: la sur, donde efectivamente hay una desigualdad social y planteamos actuaciones que tienen que ver con vivienda para jóvenes, actuaciones de infraestructura, políticas de empleo, conexiones con la Torrecilla y actuaciones en el propio río, de manera que sea la siguiente fase del anillo verde, operando un proyecto que ya estuvo en fondos europeos otras veces, que es ese parque fluvial que arrancaría en la avenida del Alcázar. Y con zonas verdes, en la orilla norte, con proyectos que ya estaban en cartera, muy maduros, -eso lo valora mucho la UE que no sea una invención para conseguir fondos-, la reforma de Cruz Conde o la de las zonas verdes que están en la antigua biblioteca en el Campo Santo de los Mártires. José María Bellido, en su despacho en el Ayuntamiento de Córdoba. / A.J. GONZÁLEZ -Un proyecto tan ambicioso, ¿qué inversión necesita? -Serían 20 millones de euros los que financiaría la Unión Europea. -¿Qué porcentaje de ejecución de los proyectos del mandato cree que lleva? ¿Qué tiene que rematar en estos años sí o sí? -Es complicado, pero le diría que vamos por encima ya del 50%. Tomadas las decisiones políticas, este mandato está siendo de ejecutar y culminar. El principal exponente puede ser la propia Base Logística del Ejército. Defensa está terminando su parte del cerramiento para empezar con la urbanización interior y nosotros empezar con la otra fase de urbanización. -¿En qué encuentra más freno en su gestión?, ¿dónde ve las debilidades de su gobierno? -La complicación burocrática que tiene cualquier ejecución de un programa, inversión o proyecto. No quiero ser un cenizo ni llorar más de la cuenta porque vamos bien, pero es que es complicado. Para un contrato de obra te puedes tirar hasta seis meses desde que lo publicas hasta que lo adjudicas. Lo que busca la legislación es evitar la corrupción, lo comparto, pero eso llevado al extremo no nos los podemos permitir. -Quitando a Hurtado, que fiscaliza casi en exclusiva su acción de gobierno, coincidirá conmigo en que está teniendo una oposición fácil de llevar, ¿no? -Creo que la oposición hace su trabajo lo mejor que puede y parte de esa labor la valoro muy positivamente. A mí me gustó del debate del Estado de la Ciudad la actitud de Hacemos, que fue crítica, evidentemente, pero aunque hay distancia con el PP en la parte ideológica y programática, también hay mucho que nos une. Con Vox, en algunas ocasiones también compartimos planteamientos y objetivos. La mayoría absoluta no nos da la razón absoluta. Nosotros y yo el primero tenemos que tener la convicción de que hay que seguir escuchando. Solamente hay una cosa que no me gusta, cuando se sacan las cosas de la parte política para querer llevarla a otros ámbitos, como el judicial, cuando no hay base ni motivo. Cuando ves que por el ambiente nacional se quieren trasladar a Córdoba determinadas cuestiones, eso no ayuda a nadie y arroja una sombra de dudas sobre el ejercicio de la política. Los problemas de corrupción de cada partido hay que afrontarlos con valentía y no tratando de extender la mancha a todo el que pase por ahí. -Ya ha dicho que quiere repetir, pero donde se ve jubilándose: ¿en la política como muchos de sus compañeros o en la empresa privada? -En el corto plazo me quiero volver a presentar, creo que mi partido va a permitírmelo y el ambiente en la ciudad lo veo también favorable. Veo demandas ciudadanas normales, pero no un rechazo en la ciudad a la gestión mía o de mi gobierno. Y luego ya, no sé lo que será de nosotros el día de mañana, aunque no creo que aguante en política hasta que me jubile porque tengo 47 años. Lo veo complicado, pero nunca se sabe. A priori, no creo yo que vaya a estar 20 años más en política. -¿Tiene ya relevo en su equipo? -Hay mucha gente en el PP de Córdoba que tendría la capacidad para liderar un proyecto. -Ha dicho que no ve rechazo en la calle a su gestión, pero cómo se vacuna de los aduladores para saber de verdad lo que opina la gente. -Nos vacunamos midiendo mucho, con herramientas de redes sociales que nos permiten hacer un seguimiento de qué demanda la ciudadanía, a través de los medios de comunicación y haciendo estudios sociológicos periódicos. -Tengo un hijo de 12 años, y sus hijas son coetáneas al mío, ¿qué les recomiendan que estudien para seguir viviendo en Córdoba? -Los niños hoy en día hacen lo que quieren, pero en el caso de que nos pidieran consejo, en Córdoba hay oportunidades industriales importantes, por lo que ya sea en FP, estudiando ramas que tengan que ver con la logística, la inteligencia artificial, la electrónica, o sea con una ingeniería de cualquiera de estas ramas, yo creo que ahí hay futuro y empleo en la empresa privada en Córdoba en los próximos años. -Tenemos la fortaleza de la logística, la agroindustria, Cunext e Hitachi, el turismo ligado al patrimonio, ¿qué nos falta? -Lo que queremos meter ahora es el modelo de ciudad, darle continuidad a través del PGOM. Utilizando una expresión del director técnico de la Gerencia, Luis Valdelomar, que decía que si sueltas el muñequito de Google Maps, hoy en día, muchas ciudades no tienen personalidad y puede parecer Valencia, Álava o Murcia. El objetivo del nuevo plan urbanístico es que la ciudad sea reconocible el día de mañana. Es decir, ese plan nos tiene que ordenar para que Córdoba, dentro de 20 años, no solo siga teniendo las bondades que tenemos ahora, sino a ser posible que crezca. Córdoba es una ciudad muy grande, la decimosegunda ciudad de España, y sin embargo sigue teniendo un nivel de calidad de vida y de comodidad que a los que vienen de otros sitios les sorprende. Eso tenemos que preservarlo, no nos falta, pero sí debemos afianzarnos, además de seguir creciendo económicamente. -Todos estamos trabajando en una misma dirección para que la Base Logística del Ejército sea un proyecto tractor de cara a la reindustrialización de la ciudad, pero de momento tenemos un terreno en marcha para una base militar y una empresa, ¿cuándo cree que veremos este proyecto despegar definitivamente? ¿Está el Ayuntamiento negociando con alguna empresa ligada al proyecto? -La base debe ponerse en marcha en 2027 y a partir de ese año se va a ver la eclosión. Mientras tanto, ¿cuáles son nuestras impresiones? Creo que en las próximas semanas vamos a tener buenas noticias de empresas de ingeniería que se instalarán en Córdoba y que van a ir haciendo crecer sus plantillas. Y que el día de mañana a lo mejor eso se traduce en que esa empresa traslade aquí su producción. Pero ahora mismo sí estamos ya captando empresas, el germen de la parte de ingeniería que es muy importante. Porque genera mucho valor añadido y una economía del conocimiento que va a ir ligada al futuro de la base. -Como ya mismo vienen los Reyes Magos, sería oportuno pedirles unos regalos para Córdoba. -Primero, que todo el mundo pueda encontrar trabajo, y que sigamos creciendo. Me encanta ver que la ciudad crece, es un indicador de salud, que venga más gente a vivir con nosotros. Luego alguno me dirá que suba el Córdoba y también podría ser un buen deseo, ¿por qué no? Suscríbete para seguir leyendo
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