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» Misioneshoy
Fecha: 30/12/2024 06:50
En busca de optimizar los trabajos de mantenimiento en la extensa red vial provincial terrada de 1400 km y con el objetivo de garantizar la transitabilidad en aquellos sectores de alta demanda de los usuarios; la Dirección Provincial de Vialidad tiene en marcha pruebas para evaluar los rendimientos, a partir de la utilización de nuevas tecnologías para la estabilización en calzada terradas convencionales.Para tal fin, las primeras semanas de diciembre se ejecutaron tramos de prueba sobre la Ruta Provincial N° 213, en la cual se evalúan distintos métodos de estabilización: mecánica, física y química; y la combinación entre estas. Como terminación superficial y con la idea de establecer una barrera a la acción hidráulica del agua de lluvia y lograr además una superficie compacta sin que genere polvo bajo acción del viento, se ejecutó un riego con material bituminoso.En las próximas semanas se evaluará cada tramo de prueba, contrastando resultados de resistencia mecánica, posibles deformaciones generadas bajo la acción dinámica del tránsito y la acción climática: sol y lluvia. Además, se busca determinar el costo operativo y constructivo de cada una de las alternativas que se están ensayando. Una vez se obtengan los datos, se podrá comparar con los costos y rendimientos actuales, para así para obtener los primeros resultados.El objetivo del equipo técnico de la Dirección Provincial de Vialidad es claro, optimizar el uso de los equipos viales en el mantenimiento y conservación de la red vial terrada. Esto permitirá ampliar la respuesta a lo largo y ancho de Misiones y dar un uso mas eficiente de los recursos.
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