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  • Uber vs. DiDi en Paraná: quieren una "sana convivencia" ente apps, taxis y remises

    Parana » Plazaweb

    Fecha: 21/11/2024 22:21

    Las aplicaciones de transporte redefinieron la movilidad urbana en la ciudad de Paraná y la disputa por el mercado de la movilidad es feroz. Primero desembarcó UBER, que acaparó buena parte de los conductores particulares y, más tarde, taxistas y remiseros. Ahora apareció DiDi, la app que busca quedarse con una porción del mercado en la capital entrerriana. Katherina Stickel, secretaria de Seguridad Vial, Movilidad y Ordenamiento Urbano de la Municipalidad de Paraná, se manifestó a favor de la convivencia entre diferentes servicios de transporte. En diálogo con el programa Puro Cuento (Radio Plaza), Stickel señaló: "Entiendo que quienes desembarcan en nuestra ciudad con este servicio es porque previamente han realizado un estudio de mercado que se acoplaría al servicio que se brinda. Siempre estamos en contacto con los ediles de la comisión de Seguridad Vial, entendiendo que es un tema que genera cierto rechazo en algunos sectores que ven amenazado el servicio que brindan históricamente. Nosotros como autoridad municipal siempre buscamos el sano equilibrio en la convivencia de los distintos servicios". "Uno sale del ejido urbano y evidencia que es una nueva forma de movilidad que está instalada. No solo en nuestro país sino en grandes capitales del mundiales donde el taxi tuvo una presencia importante. Estas aplicaciones han entendido las demandas de los usuarios a la hora de moverse", analizó la funcionaria. Por último, refirió que el domingo 15 de diciembre, a las 8.30, en Sala Mayo de la ciudad de Paraná, se realizará una audiencia pública con el objeto de recabar y escuchar opiniones sobre la nueva concesión del servicio de transporte urbano de pasajeros de la ciudad de Paraná. "El pliego de bases y condiciones prioriza el transporte urbano masivo. Buscar que vaya disminuyendo la cantidad de vehículos que tenemos circulando en la calle. Muchos usuarios se vieron expulsados del sistema de transporte público y se volcaron al taxi, remis o Uber. También hay muchas más motos en la ciudad y nosotros, con este pliego, apuntamos a recuperar esos usuarios que fueron parte del sistema de transporte", finalizó. Escuchar la entrevista completa:

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