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» Misionesopina
Fecha: 21/11/2024 14:02
Ya es oficial: el Gobierno Nacional publicó ayer miércoles el llamado a licitación para privatizar la Hidrovía Paraná-Paraguay, por la que circula cerca del 80% del comercio exterior argentino. La medida quedó plasmada en el Boletín Oficial mediante la Disposición 34/2024. De esta manera, la Vía Navegable Troncal volverá a ser de concesión privada, a riesgo empresario, y el Estado ya no estará ligado a su gestión y mantenimiento. La licitación será llevada adelante por la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, y se recibirán las ofertas hasta el 29 de enero de 2025. Según menciona la normativa, el objetivo principal de esta licitación es asegurar la eficiencia y la sostenibilidad de la Vía Navegable Troncal. “Al otorgar la concesión a una empresa privada, se busca mejorar los servicios, reducir los costos operativos y atraer mayores inversiones para modernizar las infraestructuras”, se detalla. El texto oficial indica que la concesión abarca una amplia gama de actividades, desde el dragado y mantenimiento de los canales hasta la instalación y operación de sistemas de señalización. Plazo de 30 años y plan de obras Según se especifica en el modelo de contrato, se trata de una licitación por un plazo de 30 años, que “permitirá una amplia participación de las empresas más importantes del orden mundial en términos de obras fluvio-marítimas”. Además, habrá exigencias que garanticen la trayectoria y capacidad técnica de las empresas que se presenten, así como su solvencia financiera. Asimismo, el futuro concesionario deberá cumplir el plan de obras establecido en los pliegos de la licitación y el nuevo contrato, que determina las etapas de trabajos prioritarios que se deberán realizar en los primeros cinco años de la concesión. Además, se sumarán bases con radares y sistemas satelitales de seguimiento de los buques, se renovará totalmente la señalización y se aumentarán las medidas de control para la lucha contra el narcotráfico y el terrorismo. “Viola la Constitución nacional” Por su parte, desde un acto en San Pedro, Buenos Aires, a la vera del río Paraná, Axel Kicillof advirtió que intentará impedir por vía judicial la privatización de la Hidrovía. “Pocas veces se despreció tanto la soberanía nacional. Estamos frente al Paraná, qué mejor lugar que este para hablar de la llamada licitación que vienen amenazando lanzar para la vía navegable troncal”, introdujo el gobernador de la provincia de Buenos Aires. Luego, expuso sus argumentos legales contra la decisión del Gobierno Nacional. “Nuestra Constitución nacional es clara: dice en su artículo 124 que corresponde a las provincias el dominio originario de los recursos naturales existentes en su territorio», remarcó. “Nuestro territorio, nuestro río, Milei no puede privatizarlo, no puede darle la espalda a las provincias, y vamos a actuar en consecuencia de lo que es una violación de nuestra Constitución nacional», concluyó Kicillof.
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