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» tn24
Fecha: 06/11/2024 20:47
Este miércoles, la inesperada asamblea gremial organizada por los empleados de Intercargo ha generado caos en los aeropuertos de Aeroparque y Ezeiza, afectando a más de mil pasajeros por retrasos y cancelaciones de vuelos de Aerolíneas Argentinas y otras aerolíneas. La protesta de Intercargo, empresa encargada del servicio de rampa en varios aeropuertos, inició cerca de las 11 de la mañana en Aeroparque y luego se extendió a Ezeiza. Las operaciones se vieron interrumpidas debido al despido de un trabajador en Aeroparque, lo que provocó que las maletas no se despacharan en partidas y que los pasajeros desembarcaran sin su equipaje en las llegadas. La Asociación del Personal Aeronáutico (APA) expresó su rechazo ante la decisión de la empresa. “La empresa Intercargo despidió de manera arbitraria a un trabajador sin causa justificada en la base Aeroparque. Exigimos su inmediata reincorporación y advertimos que podrían registrarse más demoras debido a reuniones informativas. No toleraremos provocaciones que afectan nuestros derechos, especialmente en medio de negociaciones paritarias interrumpidas intencionalmente”, comunicó el sindicato. La situación se agravó al punto de que 149 pasajeros de un vuelo de LATAM, procedente de San Pablo, quedaron retenidos a bordo sin poder desembarcar, mientras que varios vuelos de Flybondi y Aerolíneas Argentinas también sufrieron consecuencias. Flybondi anunció la cancelación de ocho vuelos, afectando a 1,340 pasajeros, y reportó demoras adicionales en cuatro vuelos. «Es inadmisible que se utilice una medida de fuerza para privar de libertad a más de 400 personas obligándolas a permanecer en los aviones», declaró la aerolínea. En respuesta, Flybondi reubicó algunos vuelos hacia el Aeropuerto Internacional de Ezeiza, donde cuenta con su propio servicio de handling, para minimizar el impacto operativo. Mientras tanto, Aerolíneas Argentinas canceló 15 vuelos de cabotaje, complicando aún más el panorama para más de mil pasajeros. Además, el conflicto sindical en Aerolíneas Argentinas ha venido escalando desde la interrupción de prácticas en simuladores en el Centro de Formación y Entrenamiento de Pilotos de la República Argentina (Cefepra), situación que ha derivado en la falta de personal habilitado para operar ciertas rutas. Por esta razón, se han tenido que usar aviones más pequeños, afectando vuelos internacionales como la ruta a Miami. Por otro lado, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) exige un ajuste salarial del 90% para contrarrestar la inflación, criticando a la gerencia de Aerolíneas por «incumplimientos convencionales» y falta de experiencia para manejar la crisis. Ante el complejo escenario, el Gobierno busca medidas para mitigar el impacto de estos conflictos, explorando con aerolíneas privadas un plan de contingencia que incluya desregulaciones y facilidades operativas para garantizar la continuidad del transporte aéreo.
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