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» Derf
Fecha: 26/10/2024 15:50
El próximo 30 de octubre las dos organizaciones del transporte , CATT y UGATT realizaran una medida de protesta , adhiriendo a los pilotos y trabajadores de Aerolíneas en su protesta contra el gobierno nacional. Por su parte la Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó este viernes que no adherirá el paro nacional de actividades del próximo 30 de octubre, convocado por los gremios de la mesa nacional del transporte. La decisión adoptada por la conducción de la UTA al mando de Roberto Fernández fue ratificada La decisión tiene que ver con la vieja disputa que UTA mantiene con el gremio de Camioneros al mando de Hugo y Pablo Moyano, que derivó en fuertes enfrentamientos y hasta causa judiciales en torno a las elecciones en el sindicato que conduce Fernández. La conducción de la UTA no está dispuesta a compartir foto con el moyanismo. La versión de estas últimas horas es que la Secretaría de Trabajo estudia dictar la conciliación obligatoria. En PANORAMA GREMIAL fuimos a buscar la opinión de los Camioneros de Santa Fe , conducidos por Sergio Aladio, quien nos anticipo que la decisión que tome el gremio de más de 28.000 afiliados, será aceptar el voto soberano de los camioneros en las asambleas en toda la provincia. Sergio Aladio — Nelson, nosotros participamos dentro de la UGATT, esto lo tienen claro todo los que nos están escuchando. La idea cuál es, a través de las reuniones que tuvimos con la UGATT, los distintos gremios que integramos esa unión de trabajadores del transporte, es empezar a trabajar con nuestros afiliados, con nuestro cuerpo de delegados, con nuestra comisión directiva, para ver cómo va a ser o cómo se va a desarrollar esa actividad o esa medida de fuerza en cada una de las provincias o en cada uno de los sectores. Nosotros vamos a empezar a hacer este trabajo para ver cómo va a ser el acompañamiento, si va a haber acompañamiento, si la decisión del cuerpo de delegados es no acompañar la medida de fuerza. Recordemos que esto no es un paro o una medida de fuerza que sea por un problema directo de nuestra organización, sino que es en solidaridad a otra organización hermana. Veremos cuál va a ser el acompañamiento de los trabajadores, para ver de qué manera llevamos adelante ese día o cómo transitamos ese día con nuestros trabajadores de la provincia de Santa Fe. Cuando uno realiza una medida de fuerza de este tipo, necesita mucho acompañamiento. Entendamos que nuestra actividad es una actividad compleja, no es una actividad de por ahí como sucede en otras instituciones o como sucede en algunos gremios, donde hay una fábrica y si la decisión es de la comisión directiva de esa fábrica o la comisión interna de esa fábrica, todos esos trabajadores están nucleados dentro de esa fábrica, sean 100, 200, 1.000 o 7.000 trabajadores están nucleados en esa fábrica. Nuestra actividad es una actividad totalmente desparramada o diseminada por toda la provincia, donde vos tenés muchísimas actividades, trabajadores que salen a la calle, con el riesgo que conlleva salir a la calle, trabajadores que hacen trabajo de larga distancia, en muchos casos trabajadores nuestros de la provincia de Santa Fe que van a estar en Brasil. O sea, también tenemos que coordinar diversas situaciones o la necesidad que tenga la población en ese momento, porque realmente tenemos que tener en claro y tenemos que ser responsable por el trabajo y la función que cumplimos nosotros en esto de abastecimiento de mercadería y de insumos básicos a cada uno de los ciudadanos de la provincia de Santa Fe.
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