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» Radio Sudamericana
Fecha: 24/10/2024 01:12
Miércoles 23 de Octubre de 2024 - Actualizada a las: 20:57hs. del 23-10-2024 DESREGULACIÓN DEL TRANSPORTE La eliminación del fideicomiso que financiaba los pasajes para personas con discapacidad dificulta su acceso a la salud y afecta a más de 4 millones de argentinos. Cómo se aplicó la medida tras el anuncio del gobierno nacional. A partir de la reciente desregulación del servicio de transporte de larga distancia, las personas con discapacidad, ni sus acompañantes podrán acceder a pasajes gratuitos, una disposición que, según denuncias, afectará la movilidad de millones de argentinos que dependen de este beneficio, principalmente para acceder a servicios de salud en otras provincias. Juan José Alonso, secretario de Derechos Humanos de ATE Punta Alta e integrante del Observatorio Nacional de Discapacidad, dialogó con Canal 5TV y se expresó acerca de esta situación.“Los derechos de las personas con discapacidad tienen rango institucional desde 2014 y están consagrados como derechos humanos. Violar este derecho es un crimen que solo puede ser cometido por el Estado”, señaló. Aunque el decreto no prohíbe explícitamente la entrega de pasajes, en la práctica las empresas de transporte han comenzado a negar el servicio, según Alonso. “En la página de la CNRT todas las empresas han quitado los servicios por discapacidad y el Estado Nacional ha sacado los controles”, denunció. Esto significa que muchas personas con discapacidad no podrán acceder a los tratamientos médicos necesarios en grandes ciudades como Buenos Aires, ya que dependen del transporte de larga distancia para trasladarse. El sistema de pasajes gratuitos fue financiado a través de un fideicomiso creado con fondos del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). “A Argentina nunca le costó dinero”, explicó Alonso, agregando que el desmantelamiento de este fideicomiso provocó la actual crisis. Las empresas de transporte, ante la falta de control estatal, han dejado de ofrecer los pasajes gratuitos. “Las empresas no van a poner de su bolsillo 3.500 millones de pesos mensuales”, agregó. También destacó que, en un país donde alrededor del 88% de las personas con discapacidad no tiene empleo, la pérdida de este beneficio es un golpe devastador. La falta de acceso al transporte gratuito afecta directamente su calidad de vida, al limitar su acceso a la salud y otras oportunidades esenciales. Por último, el dirigente enfatizó que esta medida representa un grave retroceso en materia de derechos. “En lo que es discapacidad retrocedimos un siglo. Después de luchas internacionales, Argentina había logrado incorporar importantes avances, como el cambio de paradigma de la diversidad. Las políticas que el gobierno nacional está impulsando son una clara violación a los derechos humanos que tendrán que ser juzgados en su momento”.
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