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» Diario Cordoba
Fecha: 21/09/2024 16:50
-¿Qué resultados se extraen de este primer encuentro? -En principio, hemos visto que ha sido atractivo, en general. La afluencia de vehículos ha sido masiva al nuevo recinto ferial, la respuesta de los colaboradores está siendo magnífica, los stands ya tuvieron el viernes sus primeras visitas y el sábado transcurrió con las mesas redondas. Entiendo que es positivo. -¿Por qué Lucena ha abanderado esta cita nacional? -Lucena es la primera y da primero. Nosotros, hace un año, empezamos a ver la posibilidad de poder realizar un evento bastante completo, que incluye muestra de camiones, stands con servicios y productos para los transportistas y, por qué no, tener charlas de formación e información y de temas de actualidad que nos preocupan. Y lo queríamos acompañar de partes lúdicas, unas pruebas de habilidad, para que tengamos un poco de espectáculo. -¿Cuál es el futuro de la iniciativa? -Nuestras perspectivas, por eso hemos puesto primer encuentro, es hacer muchas más ediciones. Tenemos que ver la periodicidad, por los recursos humanos que tenemos y el tiempo. Posiblemente haya que espaciarlo en el tiempo, no sabemos todavía si va a ser con carácter bienal, tendremos que sentarnos la directiva, valorar después del encuentro y solucionarlo. -¿Hasta qué punto era necesario este proyecto? -Aunque todos vemos camiones en la carretera y entendemos que los productos nos llegan, no se nos ve, no se nos considera. Un encuentro de este tipo, en el que se ve a los transportistas, todos aquí, nos da visibilidad. Queremos que la sociedad nos vea, que seamos visibles y no estemos difuminados. Que entiendan que somos necesarios, que nos necesitan, aunque luego después, la carretera, veamos problemas y operaciones salida. Yo amo mi profesión, se puede ganar uno el pan, puede mantener a su familia, si quiere una empresa, puede tener futuro; si quiere ser asalariado, ahora mismo hay condiciones magníficas para serlo. -¿Cuáles son los retos? -En cuestión de meses, nos van a aplicar una directiva de aprobación de 44 toneladas, que será un reto . También, se escucha que hay reivindicaciones en materia de jubilación anticipada, que hay conversaciones; y, creo, que antes de final de año, va a haber movimientos en ese aspecto. Y tenemos el reto de la descarbonización, que, en algunas grandes ciudades, a partir de 2025, estará casi prohibida la entrada a núcleos urbanos y no tenemos maquinaria para poder entrar
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